Stena Line und der Hafenbetreiber Associated British Ports haben einen 100 Mio. £ schweren Vertrag für neues Frachtterminal im Hafen von Immingham unterzeichnet. Durch den Brexit erlebt der Hafen einen Boom.[ds_preview]
Stena Line und Associated British Ports (ABP) haben eine Vereinbarung über die gemeinsame Entwicklung eines neuen Frachtterminals im Hafen von Immingham in der Region Humber getroffen. Die neuen Terminalanlagen sollen im Jahr 2025 in Betrieb genommen werden. Die Vereinbarung über 100 Mio. £ sieht vor, dass die schwedische Fährgesellschaft das neue Terminal für die nächsten 50 Jahre betreibt. In der Region boomt seit dem Brexit der Frachtverkehr auf den Routen aus und in die EU.
Stena Line ist mit 18 Routen und 37 Schiffen, die zwischen 13 Ländern in Nordeuropa verkehren, eine der größten Fährgesellschaften der Welt. Derzeit betreibt das Unternehmen vier tägliche Frachtdienste vom Humber in die Niederlande. Diese sind nach Angaben der Reederei heute gefragter als je zuvor und werden voraussichtlich weiter zunehmen. Im Jahr 2021 wurden auf den Nordseerouten Rekordmengen an Ladung befördert, darunter ein Anstieg der unbegleiteten Fracht um 28 % im Vergleich zum Vorjahr.
Anfang des Jahres verlagerte Stena Line ihren Rotterdam-Frachtdienst in den Hafen von Immingham, den nach Tonnage größten Hafen des Vereinigten Königreichs, der sich im Besitz von ABP befindet. Der Umzug ermöglichte es dem Unternehmen, sowohl den Terminal- als auch den Schifffahrtsbetrieb zu übernehmen.
Kürzere Abfahrtszeiten, größere Schiffe
Da das Ladungsaufkommen für das Unternehmen weiter steigt, muss Stena Line seine Kapazität erhöhen und seinen Betrieb in Immingham ausbauen. »Das Unternehmen benötigt eine langfristige Lösung, die Zugang zur Hauptmündung des Humber hat. Dies würde kürzere Abfahrtszeiten und den Einsatz größerer Schiffe ermöglichen, um die steigende Frachtnachfrage von Exporteuren und Importeuren aus der gesamten Region und dem übrigen Vereinigten Königreich zu befriedigen«, erklärt die Reederei.
Die Vorschläge sehen die Verlagerung des derzeitigen Frachtbetriebs von Stena Line in Immingham an einen neuen Standort in der Nähe des Außenhafens von Immingham vor, wo ABP eine neue, speziell für diesen Zweck gebaute Terminalanlage errichten wird.
Niclas Martensson, Vorstandsvorsitzender von Stena Line: »Wir freuen uns sehr, ankündigen zu können, dass wir nun die nächsten Schritte im Rahmen unserer strategischen Vision für unsere Routen zwischen Großbritannien und Kontinentaleuropa unternehmen werden. Unser Frachtaufkommen ist rekordverdächtig und nimmt weiter zu, so dass wir auf diesem Erfolg aufbauen und mit der Entwicklung eines brandneuen Terminals und Liegeplätzen im Hafen von Immingham zusätzliche Dienstleistungen für unsere wichtigsten Geschäftsbedürfnisse, nämlich die unserer Kunden, anbieten wollen.«
