Die Linienreederei ONE, Allianzpartner von Hapag-Lloyd, bestellt weitere zehn Großcontainerschiffe in Asien. Der Auftrag geht nach Japan und Korea.[ds_preview]
Die Reederei Ocean Network Express (ONE), die Nr. 7 der globalen Linienschifffahrt und Allianzpartner von Hapag-Lloyd, baut die Flotte mit weiteren Neubauten aus. Mit Nihon Shipyard (Japan) und Hyundai Heavy Industries (Südkorea) wurden Verträge zum Bau von zehn Großcontainerschiffen mit einer Kapazität von jeweils 13.700 TEU unterzeichnet.
Die Schiffe sollen im Jahr 2025 ausgeliefert werden. Die Bestellung sei Teil der im März dieses Jahres angekündigten Strategie, kontinuierlich in die Modernisierung der Flotte zu investieren, teilte ONE mit. Das Auftragsvolumen wird auf rund 1,6 Mrd. $ geschätzt.
Die Neubauten seien mit einer Reihe von umweltfreundlichen Technologien wie einer CO2-Speicherung ausgestattet und in der Lage, künftig mit alternativen Kraftstoffen wie Ammoniak und Methanol zu fahren, heißt es. Die Reederei will nach eigenen Angaben spätestens 2050 klimaneutral unterwegs sein.
ONE ist mit einer Gesamtkapazität von derzeit 1,5 Mio. TEU an Transportkapazität die Nr. 7 der globalen Linienschifffahrt, direkt hinter Hapag-Lloyd auf Platz 5 und Evergreen auf Position 6. Bislang standen 24 Neubauten mit 327.000 TEU im Orderbuch, darunter Megamax-Schiffe mit 23.500 TEU.
