Der maritime Einkaufsverbund Xstaff will sein Wachstum mit einer neuen Niederlassung nahe des Hamburger Hafens vorantreiben.[ds_preview]
Zum 1. Januar eröffnet das Unternehmen mit Hauptsitz in Düsseldorf einen neuen Standort direkt an der Elbe. Geleitet wird die Niederlassung von Antonios Rigalos, Geschäftsleitungsmitglied und Chief Growth Officer. Außerdem werden Teile des Geschäftsbereichs Procurement & Operations von diesem Standort aus mit betreut.
Die Xstaff GmbH wurde im Oktober 2016 von den Handelsunternehmen COOP Schweiz und der belgischen Colruyt-Gruppe als zentrale Anlauf- und Koordinationsstelle eines internationalen Einkaufsnetzwerks gegründet. Das Unternehmen vertritt nach eigenen Angaben die Interessen seiner Mandanten, indem es die vertraglich zugesicherten Transportvolumen der Netzwerkpartner bündelt und in deren Auftrag Verhandlungen mit Reedereien führt.
Für Bodo Knop, Chairman of the board bei Xstaff, ist die Eröffnung einer Dependance in der Elbmetropole ein zukunftsweisender Schritt: »Wenn wir unsere erfolgreiche Entwicklung der letzten Jahre fortzusetzen wollen, müssen wir noch näher an die internationalen Märkte und vor allem deren wichtigsten Akteure heranrücken. Vor diesem Hintergrund war Hamburg als führender Logistikstandort Nordeuropas mit seinem hoch entwickelten Hafen für uns erste Wahl.«
In einer Mitteilung wird die Expansion als »ein Schritt, der vor allem aufgrund des kontinuierlichen Wachstums notwendig geworden war«, beschrieben. Bereits im Jahr 2021 wurden erstmals über 100.000 TEU Ladungsvolumen über das eigene Netzwerk bewegt, in das mittlerweile über 50 Dienstleister und Partner eingebunden sind. Auch die Zahl der Mitglieder ist stetig gestiegen und liegt mittlerweile ebenfalls bei rund 50 Unternehmen und Verbänden aus Industrie und Handel.
»Um unsere Dienstleistungen weiterhin auf einem quantitativ und qualitativ hohem Niveau abbilden zu können, müssen wir natürlich die strukturellen Rahmenbedingungen immer wieder aufs Neue entsprechend anpassen. So gesehen ist die Eröffnung des Standorts in Hamburg letztlich nur die logische Konsequenz aus der Entwicklung der letzten Jahre«, sagte Rigalos.
Auch die Erweiterung des Leistungsportfolios passe in das Bild. So hat das Unternehmen über den eigentlichen Fokus Seefracht hinaus gerade in den Bereichen Luftverkehr und Schiene zusätzliche Kompetenzen aufgebaut. »Dieses logistische Know-how über alle Verkehrsträger hinweg können unsere Kunden natürlich auch zukünftig vom Standort Hamburg abrufen.«
