Die Shortsea- und MPP-Reederei hat den Neubau »Arklow Racer« von der Werft Bodewes übernommen. Es ist der Start einer neuen Serie.[ds_preview]
Nach erfolgreicher Probefahrt wurde jetzt der 6.800-Tonner »Arklow Racer« an die irische Reederei abgeliefert, wie die niederländische Werft bestätigte. Es ist das erste Schiff einer Serie von insgesamt sieben Schiffen.
Das Unternehmen hatte die Serie im Jahr 2020 in Auftrag gegeben. Die Reederei betreibt eine Flotte mit insgesamt über 50 Schiffen zwischen 4.900 und 34.900 tdw, darunter sind auch einige Neubauten der in Westerbroek und im ostfriesischen Leer ansässigen Werft Ferus Smit – etwa eine jüngst georderte Serie von 16.500-Tonnern. Nach Wagenborg, Wilson und Vertom sind die Iren die Nr. 4 im europäischen Shortsea-Markt. Sie fokussiert sich auf Transporte von Schüttgut wie Getreide, Kohle, Erz und Aluminium in Nordwesteuropa.
Die Klassifizierung der »Arklow Racer« übernimmt Rina aus Italien. Ein großer Teil der Flotte fährt unter italienischer Flagge, der Rest und niederländischer Flagge.
