Sea Forrest, ein Anbieter spezialisierter elektrischer Schiffsantriebs- und Energiemanagementlösungen, hat von der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas die Typenzulassung für sein modulares Schiffsantriebsbatteriesystem »Seagen 11« erhalten.
Bei dem modularen System handelt es sich nach Unternehmensangaben um das erste marinisierte Lithium-Ionen-Batteriesystem für Schiffsantriebe.[ds_preview] Entwickelt, gebaut und montiert wurde es in Singapur.
Zusammen mit einem Batteriemanagementsystem ermöglicht die modulare Lösung eine flexible Installation an Bord verschiedener Schiffsplattformen, auch auf engem Raum, und einfache Aneinanderreihung von Batteriemodulen, um verschiedene Anforderungen an die Spannung zu erfüllen. Das Batteriesystem wurde gemeinsam von Sea Forrest und dem auf Energiespeichersysteme spezialisierten Unternehmen Gen Plus ebenfalls in dem südostasiatischen Stadtstaat entwickelt, gebaut und programmiert.
Ausweislich der Typenzulassung von Bureau Veritas erfüllt »Seagen 11« die Richtlinien der IMO (International Maritime Organization). Dies werde nach Einschätzung von Sea Forrest und Bureau Veritas den Einsatz an Bord von Schiffen durch die Vereinfachung der für Lithium-Ionen-Energiespeicherlösungen erforderlichen Flaggenstaatzulassungen erleichtern. Außerdem würden dadurch die Einführung elektrischer Antriebe als Teil der Dekarbonisierungsbemühungen im maritimen Sektor zu beschleunigt und gleichzeitig die Sicherheit auf See zu verbessert.
Langfristige Zusammenarbeit von Bureau Veritas und Sea Forrest
Bureau Veritas und Sea Forrest wollen ihre Zusammenarbeit über diese Typenzulassung hinaus fortzusetzen, um die Entwicklung von Hochleistungsbatterien und fortschrittlichen Batteriemanagementsystemen zu untersuchen. Darüber hinaus werden die beiden Unternehmen gemeinsam an der Aktualisierung von Klassifizierungsregeln und Standards arbeiten, um die Relevanz und die einfache Anwendung in der sich schnell entwickelnden Technologielandschaft der Schiffsbatterien und Antriebstechnologien zu gewährleisten.
Die Partnerschaft unterstreicht nach Angaben der Unternehmen das gemeinsame Engagement für die Förderung von Innovationen und die Verbesserung der Betriebsleistung von Schiffsbatterien in Bezug auf Umweltschutz und Sicherheit.
