Magazin
Vorstellung eines Ammoniak-Schiffsmotors

HANSA+ Grüne Transformation mit Ammoniak

Nach fünf Jahren intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit war es im November so weit: Everllence stellte in Kopenhagen den weltweit ersten Zweitaktmotor vor, der mit Ammoniak läuft.

HANSA+ Creating twins from scans

The use of drones might become a cost-efficient way to scan a ship's hull in order to create reliable 3D models. With improvements in software, the cameras increasingly »know« what they are looking at – even better than the human eye
Nuklear-Schiff "Otto Hahn"

HANSA+ Hürden für den Nuklear-Antrieb auf See

Verfolgt man die Berichte in sozialen Medien, Populär- oder Fachpresse, könnte man meinen, die Kernkraft steht kurz vor einer Renaissance – auch in der Schifffahrt.
Bluebottle

HANSA+ COMPIT’25: New technologies on the rise

At COMPIT’25 in Italy, experts once again gathered to discuss a wide array of novel ideas for the maritime industry. In the years to come, concepts shown here are poised to become real applications. By Hans Payer
VDMA/ Hauke Schlegel

HANSA+ China: Ein weiterhin wichtiger Markt mit zunehmenden Herausforderungen

Rund ein Viertel aller Exportaufträge der VDMA-Mitgliedsunternehmen entfällt derzeit auf Projekte in China. Damit spielt die Volksrepublik für deutsche und europäische Schiffbau­zulieferer eine wichtige Rolle. Warum dieser Anteil tatsächlich höher ist und welche Märkte zunehmend aufholen, erklärt Hauke Schlegel, Geschäftsführer VDMA Marine Equipment and Systems
Panay, Briese, Neubau

HANSA+ Gute Geschäfte, aber auch einige Fragezeichen bei Reedereien

Der Blick von Reedereien auf das eigene Geschäft und seine Rahmenbedingungen ist derzeit von gemischten Gefühlen geprägt – auch das jüngste »IMO-Scheitern« trägt seinen Teil dazu bei. Aktuell läuft es relativ gut, aber der Ausblick ist angesichts politischer und ökonomischer Unsicherheiten getrübt.
Daily & Breaking News

Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.