Mit einem erneuten Auftrag baut die börsengelistete griechische Tramp-Reederei ihre Flotte an Containerschiffen aus.[ds_preview]
Das Unternehmen von CEO Aristides Pittas gab jetzt Unterzeichnung eines Vertrags über den Bau von drei 1.800-Tonnen-Containerschiffen bekannt. Auftragnehmer ist die koreanische Werft Hyundai Mipo Dockyard. Die Ablieferung der »Eco-Design«- und »LNG-ready«-Frachter ist ab der ersten Jahreshälfte 2024 vorgesehen. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 102 Mio. $, die das Unternehmen nach eigenen Angaben »mit einer Kombination aus Fremd- und Eigenkapital« finanzieren will.
Sieben Schiffe im Orderbuch
CEO Pittas betonte die Zusammenarbeit mit der Hyundai-Werft, die schon den Auftrag für vier 2.800-TEU-Schiffe bekommen hatte: »Mit diesem Auftrag setzen wir unsere Wachstumsstrategie fort und nutzen den im Vergleich zu Secondhand-Werten relativ attraktiven Neubaupreise.« In einem »recht turbulenten und unsicheren« wirtschaftlichen und geopolitischen Umfeld bleibe Euroseas sehr optimistisch, was die Aussichten des Containermarktes angeht.
Die in dieser Form 2005 von der Familie Pittas aus Athen gegründete gegründete Reederei betreibt derzeit eine Flotte von 16 Schiffen, darunter zehn Feeder und sechs »Intermediate«-Frachter. Die Gesamtkapazität liegt bei 50.371 TEU. Mit dem jüngsten Auftrag umfasst das Orderbuch sieben Schiffe.
