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Kürzlich veröffentlichte die OPEC ihren jährlichen langfristigen World Oil Outlook, der den globalen Ölbedarf bis 2040 prognostiziert. Ein »Störfaktor« ist das Schwefellimt der IMO ab 2020.

Ab 1. Januar 2020 gilt im Schifffahrtssektor für den Kraftstoff ein Grenzwert für Schwefel

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