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Das Rechtsberatungsunternehmen Ince hat mit Windward eine KI-basierte Lösung für die Einhaltung von Sanktionen in der Schifffahrt eingeführt.

Die globale politische Landschaft ist [ds_preview]komplex. Der Umgang mit maritimen Risiken und Sanktionen sind heute integraler Bestandteil der finanziellen, operativen und politischen Prozesse. Dies übt einen immensen Druck auf Organisationen aus, im Rahmen ihrer Sanktions-Compliance-Strategien vertiefte Kenntnisse und Sorgfaltspflichten zu demonstrieren, insbesondere im Hinblick auf die verstärkte Rechenschaftspflicht im Rahmen der Global Human Rights Sanctions Regulations 2020.

In diesem Zusammenhang hat InceMaritime festgestellt, dass bestehende Ermittlungsverfahren und -instrumente »langsam, fragmentiert und zu starr für die Geschwindigkeit sein können, in der Unternehmen arbeiten müssen.«

Die von InceMaritime angebotene dynamische Lösung kombiniert den Zugang zu Erkenntnissen auf der Grundlage von KI und maschinellem Lernen mit strategischer Beratung, um die Einhaltung von Sanktionen und die maritime Handelsfinanzierung zu optimieren. Die Lösung ermögliche es, die Erwartungen der Regulierungsbehörden in Bezug auf die Analyse des Schiffsverhaltens zu erfüllen, Sicherheits- und Finanzrisiken, einschließlich Sanktionen, vorzubeugen und zu mindern, eine strenge Sorgfaltspflicht zu demonstrieren und kostspielige Strafen zu vermeiden, heißt es.

Windward nutzt für die Risikoanalyse Daten aus mehreren Quellen, um Informationen über Schiffe, Ladung und Eigner zu gewinnen. Da System kombiniert eine Reihe von Risikoindikatoren wie Eigentumsverhältnisse und Registrierung mit Verhaltensanalysen, um potenziell verdächtige Aktivitäten zu interpretieren und die nächsten Schritte sowie deren Auswirkungen zu antizipieren.

»Auch in Zukunft Sanktionen, die sich gegen bestimmte Praktiken in der Schifffahrt richten«

Unterstützt wird das neue Angebot durch die Zusammenarbeit von Ince mit der in New York ansässigen Anwaltskanzlei Seward & Kissel, die Rechtsberatung zu Sanktionen in der EU, in England & Wales und in den USA bietet.

Bruce G. Paulsen, Co-Leiter der Prozessabteilung von Seward & Kissel und Leiter der Sanktionsgruppe: »Wir freuen uns darauf, unsere Mandanten in Bezug auf die Wirtschafts- und Handelssanktionen der USA zu unterstützen, deren Umfang und Reichweite in den letzten zehn Jahren erheblich zugenommen haben. Wir gehen davon aus, dass die USA auch in Zukunft Sanktionen verhängen werden, die sich gegen bestimmte Praktiken in der Schifffahrtsbranche richten, und wir freuen uns darauf, unseren Kunden bei der Bewältigung dieses oft schwierigen regulatorischen Umfelds zu helfen.”