Die rumänische Regierung will den Hafen von Konstanza zu einem der wichtigsten RoRo-Hubs im Schwarzen Meer machen. Als Investitionspartner kommt der arabische Logistikkonzern DP World an Bord.[ds_preview]
Sorin Mihai Grindeanu, Minister für Verkehr und Infrastruktur in Rumänien, und Abdulla Bin Damithan, CEO & Managing Director von DP World UAE haben jetzt eine Vereinbarung über die Entwicklung neuer Infrastrukturen im Hafen von Konstanza unterzeichnet. Er solle »zu einem der wichtigsten Fracht- und Fahrzeugdrehkreuze am Schwarzen Meer« gemacht werden, heißt es in einer Mitteilung.
DP World in Rumänien
DP World betreibt das Constanta South Container Terminal (CTST) mit einer Kapazität von 1,5 Mio. TEU/Jahr, das bereits der größte Hafen am Schwarzen Meer ist, im Rahmen eines Konzessionsvertrags, der bis 2049 läuft. Darüber hinaus treibt der Konzern die Pläne für ein neues intermodales Straße-Schiene-Terminal in Aiud voran, das in der ersten Hälfte des Jahres 2023 in Betrieb genommen werden soll. Das Terminal wird per Schiene mit Constanta verbunden sein und eine neue Exportroute für die Region Transsilvanien in Zentralrumänien schaffen, der es an einer soliden Infrastruktur für den Export mangelt.
Der Minister plant ein neues RoRo-Terminal. So soll der Schiffsverkehr in dem Schwarzmeer-Hafen gesteigert werden, der – nach Ansicht der Regierung – »zu einem wichtigen Tor für den Handel mit Osteuropa« geworden ist.
Der Plan erfordere jedoch erhebliche Investitionen und verbesserte Verfahren, um den Transit von RoRo-Einheiten zu beschleunigen. Dafür will man künftig mit DP World zusammenarbeiten, um die Infrastruktur am Pier II-S des Hafens zu modernisieren und auszubauen.
Der arabische Konzern, der mittlerweile weltweit als Terminalbetreiber auch im Container-, Breakbulk- und RoRo-Umschlag aktiv und bereits seit 18 Jahren in Konstanza vertreten ist ist, soll das Projekt umsetzen und die notwendigen Investitionen tätigen, um Konstanza zu einem wichtigen Zentrum für Importe nach Europa zu machen. Dazu gehört ein neuer Röntgenscanner, der den Zeitaufwand für physische Inspektionen erheblich reduzieren und die betriebliche Effizienz steigern soll.
Sultan Ahmed Bin Sulayem, Chairman von PCFC und Group Chairman und CEO von DP World, kommentierte die Vereinbarung mit den Worten: »Wir sind stolz auf das Vertrauen, das uns die rumänische Regierung weiterhin entgegenbringt, und freuen uns darauf, eine integrierte Supply-Chain-Lösung von Weltklasse zu liefern.«
