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SMM

Integrierte Satellitenkommunikationslösung spart Zeit und Kosten

Thuraya und sein langjähriger Servicepartner IEC Telecom stellen in diesem Jahr erstmals auf der SMM in Hamburg aus. Ein Highlight am gemeinsamen Stand (Halle...

IFS setzt auf Mixed Reality bei Instandhaltung

Wie die maritime Wirtschaft mit neuen Technologien ihre Prozesse optimieren kann, demonstriert der international agierende Anbieter von Business Software IFS auf der SMM 2018,...
Future of the Fjords

Drei Kandidaten im Rennen für »Schiff des Jahres«

Drei High-Tech-Schiffe, die alle sehr unterschiedliche Segmente bedienen, wurden für den diesjährigen Titel »Schiff des Jahres« nominiert. Von den drei konkurrierenden Schiffen wurden zwei...

Konsortium entwickelt neue Generation von Containerschiffen

Führenden Akteure der maritimen Branche haben sich zusammengetan, um Containerschiffe mit neuen Leistungsniveaus und besserer Umwelteffizienz zu entwickeln. Das Konsortium, das von der in...

Krisentreffen für Nordseewerke ergebnislos beendet

Die traditionsreichen ehemaligen Nordseewerke in Emden stehen weiter vor einer sehr ungewissen Zukunft. Nach dem dritten Insolvenzantrag verlief ein erstes Krisentreffen ergebnislos. Ein weiterer...

Von der Müritz über die SMM zu MSC: Ein Propeller auf Reisen

Die SMM steht unmittelbar bevor, das traditionelle Wahrzeichen hat seinen Platz bereits gefunden: Vor den Messehallen wurde ein neuer Propeller aufgestellt. Ein Schwergutkran platzierte den...
Der Kabelleger »Nexans Aurora« erhält Antriebs- und Manövriersysteme von Brunvoll

Brunvoll stattet neuen Kabelleger von Nexans aus

Brunvoll hat mit der norwegischen Ulstein Verft eine Vereinbarung getroffen, für das dort für Nexans Subsea Operations in Bau befindliche Kabellegerschiff »Nexans Aurora« die...
»Maersk Pelican« mit Flettner-Rotoren

Maersk-Tanker fährt mit Flettner-Rotoren

Zwei 30 m hohe Rotorsegel wurden an Bord des Produktentankers »Maersk Pelican« installiert, um die Treibstoffkosten und die damit verbundenen Emissionen auf typischen globalen...

Maersk erwartet Anstieg der Bunkerkosten um 2 Mrd. $

Noch sind die Effekte des »Sulphur Cap 2020« nicht seriös vorhersagbar. Der dänische Maersk-Konzern hat jetzt eine neue Rechnung aufgemacht, wonach die Bunker-Ausgaben um...

Lomar setzt auf Seewasserschmierung

Die »Delaware Trader«, das erste von zwei 2.700-TEU-Containerschiffen, die die chinesische Guangzhou Wenchong Shipyard in diesem Jahr an Lomar Shipping liefert, wurde mit einem...

MAN macht Baleària-Fähren fit für LNG

MAN PrimeServ, der After-Sales-Bereich von MAN Energy Solutions, hat den Auftrag erhalten, zwei RoPax-Fähren der spanischen Baleària Eurolineas Maritimas auf Dual-Fuel-Betrieb umzustellen. MAN baut...

»Digitalisierung nicht Ziel, sondern Tool«

Die maritime Wirtschaft treibt den Einsatz digitaler Lösungen dynamisch voran. Vernetzte Flotten, intelligente Schiffssteuerung, 3D-Druck und autonome Schifffahrt sind nicht mehr nur Zukunftsmusik. Der Prozess...
Cloud

Neues Cloud-Modul für Klarierung und Arbeitszeit-Kontrolle

Die ordnungsgemäße Klarierung, Arbeits- und Ruhezeiten sowie die behördlichen Prozesse im Hafen kosten nicht nur an Bord Zeit und Anstrengung. Mit einem neuen cloud-basiertes...
Die Luftblasenschmierung von Silverstream kommt augf zwölf modernen RoRo-Schiffen von Grimaldi zum Einsatz. Laut der Reederei bildet sie das »Kernstück« der installierten Emissions- und Kraftstoffreduzierungstechnologien.

Grimaldi setzt bei Neubauten auf Luftschmierung

Die Luftblasentechnologie von Silverstream zur Widerstandreduktion am Rumpf kommt auf zwölf modernen RoRo-Schiffen von Grimaldi zum Einsatz. Laut der Reederei bildet sie das »Kernstück«...

Finnischer Zulieferer NIT erwartet starkes Wachstum im deutschen Schiffbau

Es soll nicht bei MV Werften bleiben: NIT, finnischer Spezialist für Inneneinrichtungen im Schiffbau, will sein Engagement im deutschen Markt ausbauen und sieht großes...
Austal, Trimaran, Fred Olsen, RoPax

Erst Majestic, jetzt Fred. Olsen: Erneuter Fähren-Auftrag für MTU

Nach dem Auftrag von Majestic im April hat der deutsche Motorenbauer MTU erneut einen Auftrag für ein Fähren-Projekt eingeholt. Fred. Olsen lässt zwei moderne...
Sichermann, TKMS, Deutsches Maritimes Zentraum, DMZ

Deutsches Maritimes Zentrum legt los: Wirtschaft trifft Forscher

Mit einem der ersten öffentlichen Auftritte will das neue Deutsche Maritime Zentrum im Rahmen der SMM auf sich aufmerksam machen: Wissenschaft und Wirtschaft sollen...
MaK Dual-Fuel M 46 DF

»AIDAnova« fährt mit Dual-Fuel-Motoren aus Rostock

Die »AIDAnova« wird das weltweit erste Kreuzfahrtschiff sein, das sowohl im Hafen als auch auf See mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Der Motorenhersteller...

Nächstes Spezialschiff für Seenotretter – Einsatz in Geltinger Bucht

Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) arbeitet weiter an der Modernisierung ihrer Flotte. Für die Geltinger Bucht wurde jetzt der Neubau »Ursula Dettmann«...
Navigator Aurora

Borealis lässt ersten Tanker mit Ethan fahren

Mit der Hauptmaschine der »Navigator Aurora«, in Charter bei Borealis, wurde zum ersten Mal ein langsam laufender Schiffsdieselmotor für den Betrieb mit Ethan als...

Schleswig-Holstein: Schulterschluss für den Schiffbau

Die Landesregierung Schleswig-Holsteins und die IG Metall Küste setzen sich gemeinsam für eine Stärkung von Werften und Zulieferern im Land ein. Die Gewerkschaft fordert...
Wärtsilä, LNG, GTT, Membran, WinGD

Wärtsilä, GTT und WinGD bündeln LNG-Knowhow

Wieder eine neue Allianz für die verstärkte Etablierung von LNG-Technologie in der Schifffahrt: Die Antriebspezialisten WinGD und Wärtsilä sowie der Tank-Spezialist GTT haben eine...

Neues Radarsystem erleichtert Seenotrettung

Mit SEERAD entwickeln das Fraunhofer FHR, die FH Aachen und Raytheon Anschütz ein neues Seenotrettungs-Radar, das einzelne Personen oder kleine Boote im Wasser zuverlässig...
Carrier Transicold Naturaline reefer container

MSC nutzt neue Reefer-Container mit natürlichem Kältemittel

MSC least über SeaCube innovative Reefer-Container, die ein natürliches Kältemittel zur Kühlung verwenden. Mit einer höhere Leistung im Tiefkühlbereich sollen mehr Kunden im Bereich...
Bei der Feuerlöschanlage HydroPen wird der brennende Container erst aufgebohrt und dann das Löschmittel durch das Loch eingeführt

Viking vertreibt neuartige Container-Feuerlöschanlage

Viking, ein Anbieter von Life-Saving Equipment, ist nun weltweiter Vertriebspartner für das HydroPen System von Rosenby Engineering, mit dem Containerbrände in der Höhe bekämpft...
Debmar Pacific, Diamanten, De Beer

41 Jahre und kein Ende in Sicht für Diamanten-Sammelschiff

1977 in den USA gebaut, ist die »Debmar Pacific« mittlerweile in die Jahre gekommen. Eine Außerdienststellung ist allerdings noch nicht geplant. Der finnische Wärtsilä-Konzern...
AG Ems, LNG, Ostfriesland, Betankung, LKW

Optimierte LNG-Logistik für »Ostfriesland« – über Belgien

Die Reederei AG Ems arbeitet weiter an einer effizienten Transportkette für die LNG-Bebunkerung der »Ostfriesland«. Jetzt gibt es neue Spezial-Fahrzeuge. Seit Sommer 2015 fährt die...
Shell Marine has received accreditation under the International Marine Purchasing Association’s IMPA ACT Sustainable Maritime Suppliers scheme

Shell bekommt Groß-Shuttletanker mit DP2

Die Reederei AET hat einen Neubau in Korea bestellt. Es wird der größte Shuttle-Tanker in der Flotte – ausgestattet mit einem dynamischen Postionierungssystem DP2....
clean jacksonville lng bunker barge

Harvey Gulf testet erfolgreich LNG-Bunkerbarge

Die LNG-Bunkerversuche der 2.200 m³ fassenden LNG-Bunkerbarge »Clean Jacksonville« sind erfolgreich verlaufen. Jetzt kann das Schiff in Jacksonville, Florida, in Betrieb gehen. Mit dem von...
Maersk, Rotterdam, Maasvlakte

»Sulphur Cap«: Maersk sichert sich Bunkerversorgung in Rotterdam

A.P. Møller-Mærsk sichert sich den Zugang zu schwefelarmem Kraftstoff in Rotterdam. Mit dem Tanklagerbetreiber Royal Vopak wurde eine entsprechende Vereinbarung getroffen. Demnach kann Mærsk als Ankerkunde...

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