Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) und FueLNG haben einen Vertrag für das Schiffsmanagement des LNG-Bunkerschiffs von FueLNG geschlossen, das derzeit bei Keppel Offshore & Marine Shipyard gebaut wird.
Der Neubau hat ein Fassungsvermögen von 7.500 m³ und soll voraussichtlich im zweiten Quartal den Betrieb in Singapur aufnehmen. I[ds_preview]n dieser Region werde es das erste seiner Art sein, dass LNG Schiff-zu-Schiff-Bunkervorgänge durchführt, so die K-Line.
FueLNG ist ein Joint Venture zwischen Keppel Offshore & Marine und Shell Eastern Petroleum, das den Angaben zufolge bereits mehr als 160 Lkw-zu-Schiff-LNG-Bebunkerungen durchgeführt hat.
LNG wird von Experten als einer der primären Kraftstoffe in der Seeschifffahrt angesehen. Viele der neuen Kreuzfahrtschiffe werden auf diese Weise angetrieben und auch in der Containerschifffahrt wird immer stärker auf den Gasantrieb gesetzt.
