Xing News

Rotterdam, öodcast

Rotterdam hat keine Angst vor Kooperation von Konkurrenz-Häfen

In Europas größtem Seehafen Rotterdam ist man trotz einer Delle in 2022 zuversichtlich und will den Umschlag auch mittels Ausbau-Vorhaben wieder steigern. Auf die...
Neues Reintjes Büro

Reintjes weiht neues Büro in Hamburg ein

Der Hamburger Standort des Getriebeherstellers Reintjes wächst. Der Platz für die Mitarbeiter wurde knapp. Darum wurden am Veritaskai 3 neue, größere Büros...

EST-Floattech eröffnet eine neue Produktionslinie

Der Batteriehersteller EST-Floattech hat mit Octopus eine neue Produktserie eingeführt. Die Klasse DNV hat diese zugelassen. Die neue Produktionslinie wurde kürzlich eingerichtet und die ersten Module des neuen Batteriesystems...
Schiffsmechaniker, Zeller, BBS

»Totgesagte leben länger«: Deutlich mehr deutsche Schiffsmechaniker gesucht

Seit 40 Jahren gibt es in Deutschland die Ausbildung zum Schiffsmechaniker. Sabine Zeller, Geschäftsführerin der Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt (BBS), ist trotz den bisweilen widrigen Umständen...
Gramann, Podcast, Schiffsrecycling

Schiffsrecycling-Welle: »Reeder sollten sich früh Werftplätze sichern«

Reeder sollten angesichts der drohenden Kapazitätsengpässe ihre Planungen für Schiffsrecycling früher beginnen und neu aufstellen, mahnt der Experte Henning Gramann. Mit Blick auf das...
Energiewende

»Kontroverse Debatte führen«: Fachkräfte und Hafenflächen für Energiewende

Damit die maritime Energiewende – sprich der umfassende Einsatz alternativer, grüner Kraftstoffe in der Schifffahrt – gelingen kann, braucht die Wirtschaft eine klare, verlässliche...
Benjamin Weinacht, Geschäftsführer CMB Germany CMB Germany & Hydrogen Ports

Reederei CMB: Ammoniak für Großschiffe? »Ja!« Methanol? »Nein!«

»Einfach mal machen!« Die belgische Reedereigruppe CMB treibt ihre Wasserstoff-Projekte voran. Bei der Frage nach dem künftigen Kraftstoff für Großschiffe legt sich Benjamin Weinacht,...

Monjasa startet Ammoniak-Kooperation mit Høst PtX

Auch die Schifffahrt über deutsche Häfen steht im Fokus: Die dänische Bunker- und Schifffahrtsgruppe Monjasa will dem »Henne-Ei-Problem« bei der Versorgung mit künftigen Kraftstoffen...

Ankeri will Reeder, Charterer und Shipmanager näher zusammenbringen

»Customer Success« Jörn Springer und das Team des isländischen Startups Ankeri sehen – nicht zuletzt mit Blick auf die komplexe CII-Regulierung zur Kohlenstoff-Intensität von...
X-Press Pearl, Brand, Versicherung

Brandabwehr auf Containerschiffen: DNV legt Empfehlungen vor

Auf das steigende Brandrisiko auf Containerschiffen verweist der Deutsche Nautische Verein in seinem jüngsten Positionspapier. Das Thema »Containership Fire Safety« steht nach einer ganzen...

Neuer Container-Chef von ABS: »Sehr großes Methanol-Signal an den Markt«

Christoph Rasewsky, neuer Containerchef der US-Klassifikation American Bureau of Shipping mit Sitz in Hamburg, meint, es reicht nicht aus, wenn Reeder allein auf die...

Neues Trendbarometer: Crew-Kompetenz ist Schlüssel zum Erfolg

Der wichtigste Erfolgsfaktor, um das Shipmanagement zukunftsfähig zu machen, ist eine kompetente Crew. Gleich darauf folgen der Einsatz digitaler Technologien und die Umsetzung von...

Tausende Schiffe als Ziel: »Wilder Ritt« beim Startup Kaiko Systems

Fabian Fussek, Co-Gründer und CEO von Kaiko Systems, hat mit dem Berliner Startup große Pläne in der Schifffahrt – und eine deutliche Meinung zum...

Schlaglicht(er) auf das »HANSA-Forum 2022«

Nach Corona-bedingter Pause ist das HANSA-Forum »Schifffahrt | Finanzierung« zurück. Hochrangige Experten aus den verschiedensten Branchensegmenten diskutierten fundiert, strategisch und praxisorientiert unter dem Motto:...

»Es gibt Raum für deutsche Flagge und offene Register wie von Liberia«

Merle Stilkenbäumer, Deutschland-Chefin beim liberianischen Schiffsregister LISCR sieht in der deutschen Flotte »Raum und Notwendigkeit« sowohl für eine nationale Flagge als auch für ein...
Jörn Hille (Bordbetreuer Seemannsmission) und Torsten Warneke (HHLA, Fahrer des Reachstacker) © hriedel

Seemannsmissionen sammeln Weihnachtsgeschenke

Sie hat schon Tradition: die »Weihnachten im Schuhkarton«-Aktion der Hamburger Seemannsmissionen. Wer Seeleuten mit einem Weihnachtsgeschenk eine Freude machen möchte, hat in diesem Jahr noch...
Vino@Veritas 2022 © Pick

Auf einen Rotwein mit Bureau Veritas

Letzte Woche war es endlich wieder so weit: nach einer Pandemie-bedingten Pause hat das Traditions-Event Vino@Veritas stattgefunden. Rund 120 Gäste hatte die französische Klassifikationsgesellschaft Bureau...

Dship will nicht »ohne Sinn und Verstand« in neue MPP-Schiffe investieren

MPP-Neubauten, Umbauten, »grüne« Prämien, Expansion? Die Hamburger Mehrzweck- und Heavylift-Reederei dship Carriers trennt Notwendiges von Fahrlässigem und Unrealistischem. Dship-Chef Lars Feller gewährt in der neuen...
© Visser

Experten diskutieren maritime Sicherheit in Hamburg

Unter dem Motto »Zeitenwende – auch in den Köpfen der Gesellschaft?« hat gestern die erste Veranstaltung aus der Reihe »Maritime Sicherheitspolitik« in...

HANSA-Trendbarometer: Wohin geht die Shipmanagement-Reise?

Zunehmend komplexere Technik an Bord, immer höhere Umweltanforderungen und ein Fachkräftemangel, der auch vor den Jobs an Bord nicht Halt macht: Das Shipmanagement steht...
© Wroblewski

Tiefseeallianz wird VSM-Mitglied

Der Meeresbergbau ist nicht zuletzt wegen der aktuellen geopolitischen Lage wieder stärker in den Fokus gerückt. Die 2014 gegründete DeepSea Mining...

NIBC, Transport Capital, HCOB und Clarksons auf HANSA-Bühne

Für das diesjährige HANSA-Forum »Shipping | Financing« konnten wir wieder beeindruckende Redner gewinnen. Aus dem Bereich Schiffsfinanzierung sind Vertreter von NIBC, Transport Capital, HCOB...

»Der Cosco-Fall zeigt: Wir brauchen dringend eine Debatte über Hafenpolitik«

Daniel Hosseus, Hauptgeschäftsführer beim Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) spricht sich für mehr Sachlichkeit in der Debatte um Reederei-Beteiligungen an Terminals aus. Gleichzeitig nimmt...

MSC, Hartmann, Clarksons Platou, BRS – neue Redner für HANSA-Forum bestätigt

Das Programm des 24. HANSA-Forums am 1. Dezember 2022 entwickelt sich weiter und wir sind stolz darauf, eine wachsende Liste prominenter Redner und Podiumsteilnehmer...

Motorenbauer Wärtsilä: »Wir gehen den nächsten Schritt«

Matthias Becker, Deutschland-Chef beim finnischen Motorenbauer Wärtsilä, sieht das Unternehmen auf einer »Entwicklungsreise«. Wärtsilä stellt sich derzeit in Teilen neu auf. Das Portfolio wird...
Anke Wibel © Wroblewski

Anke Wibel verlässt die Seemannsmission

Diakonin Anke Wibel, Geschäftsführerin der Deutschen Seemannsmission Harburg e.V., und langjährige Leiterin des international Seemannsklubs Duckdalben verlässt zum Ende des Jahres...

Eisbeinessen 2022: Der Countdown läuft

Nach Corona-bedingter Zwangspause findet das legendäre »Eisbeinessen« der Schiffsmakler in diesem Jahr wieder statt. Organisator Alexander Geisler spricht exklusiv über Einzelheiten für das Traditionsevent,...
Eisbein, Hamburg, VHSS

Eisbeinessen kehrt zurück – 3.000 Gäste erwartet

Nach zweijähriger Pause gibt es wieder das traditionelle Eisbeinessen in Hamburg. Die inzwischen 72. Auflage findet am 4. November in der Messehalle B6 statt. Es...

Boris Herrmann: »Klimaschutz-Dynamik in der Schifffahrt könnte stärker sein«

Boris Herrmann, hauptberuflicher Segelsportler, Vendée-Globe-Teilnehmer und so etwas wie ein Klimabotschafter auf See, sieht die Schifffahrtsindustrie in einer »faszinierenden Situation«. Es gebe »irre viel Potenzial«...

Peter Müller-Baum: »Markt für synthetische Kraftstoffe notwendig«

Peter Müller-Baum, Generalsekretär des International Council on Combustion Engines (CIMAC), spricht im HANSA SMM Podcast über seine Erwartungen an die SMM und darüber, was...

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