Europas Wirtschaft schrumpft, Schiffseigner sollten »auf der Hut sein«
In der EU und der Eurozone sind im 4. Quartal 2020 die logistischen Herausforderungen in der Containerschifffahrt noch einmal gewachsen. »Schiffseigner müssen auf der...
Shopping-Tour bei MSC noch längst nicht zu Ende
Die Schweizer Reederei MSC, Nr. 2 in der globalen Containerschifffahrt, grast weiter den Markt nach Secondhand-Schiffen ab – acht Schiffe allein in den vergangenen...
US-Präsident Biden gut für Containerschifffahrt?
Wird sich Joe Bidens Präsidentschaft positiv auf die Containernachfrage auswirken? Bisher deutet Vieles darauf hin.
Nachdem die US-Wahl abgeschlossen ist und Biden nun im Amt...
Raten-Rallye – 32.000 $ für NSB-Schiff »Buxcliff« in Fernost
Im Chartermarkt für Containerschiffe bleiben die Eigner am Drücker. Frei werdende Tonnage findet prompt neue Beschäftigung, der Schnellere gewinnt.
Der New ConTex setzt seinen Aufwärtstrend...
Raten der Handy-Bulker halten stand
Kleinere Frachter bekommen diese Woche Rückenwind im Atlantik. Die Capesize-Raten brechen dagegen ein.
Hohe Einbußen für große Frachter und ein stabiler Trend für Supramaxe und...
Langfristige Frachtraten zeigen Rekordanstieg
Das Jahr 2021 hat für langfristig kontrahierte Seefrachtraten einen fliegenden Start hingelegt. Der Index XSI zeigt einen der höchsten monatlichen Ratenanstiege aller Zeiten mit...
Container: Produktion und Repositionierung auf Hochtouren
Aggressive Neupositionierung von Containern und die gestiegene Anzahl an neu gebauten Boxen tragen dazu bei, dass sich die Verfügbarkeit wieder normalisiert.
Monatelang waren Container in...
Drewry: »Noch für Monate Containerknappheit und hohe Raten«
Der Container-Stau verschlimmert sich, die Frachtraten steigen weiter an. Drewry hat nun Reedereien befragt, wie sie das System zu reparieren gedenken.
Ein neues Jahr, der...
Leonhardt & Blumberg macht zwei Containerschiffe zu Geld
Der Fokus bei Leonhardt & Blumberg soll künftig auf 1.700-TEU-Containerschiffen liegen. Das hindert die Hamburger Reederei aber nicht daran, sich von älteren Schiffen zu...
E.R.-Schiffe fahren jetzt für Star Bulk
Die griechische Reederei Star Bulk baut ihre Flotte mit drei Schiffen aus dem ehemaligen Bestand von Erck Rickmers aus. Der Verkauf war bereits im...
Tankermarkt: Auf Party folgt langer Kater
Auf einen starken Start ins Jahr 2020 folgte ein schwaches Jahresende. Selbst ein Nachfrageschub im Dezember konnte die Erträge am Tankermarkt nur leicht anheben.
Die...
Chartermarkt – Engpässe halten die Raten hoch
Wer die Wahl hat, hat die Qual. Trampreeder bekommen für lange Laufzeiten mehr als auskömmliche Raten. Oder bei kürzeren Abschlüssen kräftige Aufschläge.
Die Zuversicht im...
Fiasko am Markt für Großtanker
Schwache Nachfrage im Persischen Golf drückt die Reiseergebnisse für Großtanker in die Verlustzone. Am Trockenmarkt stützen dagegen die Hafenengpässe in China die Raten.
Dass die...
Capesize-Bulker starten mehr als profitabel ins neue Jahr
Capesize-Bulker sind ungewöhnlich stark ins Jahr gestartet. In den ersten 20 Tagen wurden 10,4% mehr Fahrten (1.427) als im Vorjahr gezählt.
Dieser anti-saisonale Aufschwung steht...
Secondhand-Markt – Lomar kauft NSC-Schiffe
Die Hamburger NSC Schiffahrtsgesellschaft hat zwei weitere Schiffe aus ihrer Flotte abgegeben. Die Schwestern »Angol« und »Angeles« wechseln zu Lomar Shipping.
Beide Reedereien bleiben im...
Clemens Toepfer: »Schwung im Markt, aber weiter wenig Neubau«
Clemens Toepfer, Geschäftsführer beim Hamburger Schiffsmakler Toepfer Transport, erwartet trotz des Aufschwungs in der Container- und der Mehrzweck-Schifffahrt (MPP) keine größeren Neubau-Aktivitäten.
Im aktuellen HANSA-Podcast...
Projektladung läuft wieder auf Hochtouren
Teilnehmer berichten beim BHV-Forum »Projektlogistik« von rasanten Steigerungen ab dem drittem Quartal. Die Aussichten bleiben vorerst gut.
Der befürchtete Abschwung in der Projektschifffahrt infolge der...
Schiffseigner bleiben bei Charterraten am Drücker
Der New ConTex auf einem Zehn-Jahres-Hoch, die Nachfrage im Chartermarkt übersteigt das Angebot. Für die Schiffseigner könnte das Jahr nicht besser beginnen.
Eine Eintrübung des...
Starkes Kohlegeschäft hilft kleinen Bulkern
Trockenfrachtmarkt beendet die Woche nach starkem Auftakt im Plus. Die Raten am Rohöltanker-Spotmarkt brechen dagegen ein.
Der Aufwärtstrend am Bulker-Spotmarkt hat diese Woche an Schwung...
Chinas Anteil im Dry-Bulk-Markt wächst und wächst
Insgesamt sank die von der Trockenmassengutschifffahrt transportierte Gesamttonnage um 1,3 %. China hat seine Position als dominierender Akteur weiter gefestigt, da seine Importe nun...
Nordic Hamburg sichert sich zwei Containerschiffe von Vroon
Die Reederei Nordic Hamburg vergrößert ihre Flotte von Containerschiffen. Mit der »Istrian Express« und »Italian Express« kommen die Zugänge von Vroon aus den Niederlanden.
Es...
Kreuzfahrt: Corona-Mutation und Arbeitslosigkeit bremsen Erholung
Maritime Strategies International (MSI) ist zurückhaltend bei einer Erholungsprognose für die Kreuzschifffahrt im neuen Jahr.
Bedenken über die Verfügbarkeit von Impfstoffen, die Wiederaufnahme von US-Operationen...
Briese kauft – Schulte und NSC stoßen ab
Das Verkaufskarussell im Containermarkt bleibt in Schwung. Unter anderem hat sich Briese Schiffahrt aus Leer ein Feeder-Schiff gesichert.
Maklerberichten zufolge handelt es sich um die...
Erst Ebbe, jetzt Rallye im An- und Verkaufsmarkt
Das Second-Hand-Geschäft hat für alle Schiffstypen zuletzt stark angezogen. Für Containerfrachter lagen die Transaktionen 2020 deutlich über Vorjahr.
Wochenlang herrschte im zweiten Quartal 2020 absolute...
Hamburger Lloyd holt sich Panamax-Rate von 30.000 $
Wie vorhergesagt, hat der Chartermarkt seinen Schwung aus 2020 mitgenommen. Es gab in den ersten Tagen des neuen Jahres eine Reihe von Abschlüssen.
Und noch...
Tankermarkt: Unipec dominiert Charterer-Rangliste
Während die Corona-Pandemie auch den Öl-Spotmarkt unter Druck gesetzt hat, konnte die chinesische Reederei Unipec ihre führende Position als Charterer
Da China weniger von...
Starker Jahresauftakt am Bulker-Markt
Der Rohstoffhandel nimmt weiter Fahrt auf und treibt die Bulk-Frachtraten höher. Mehrzweckfrachter profitieren währenddessen von Containerengpässen.
Von der erwarteten saisonalen Flaute in der Dry-Bulk-Schifffahrt ist...
»Schiffskapazität wird nicht für höhere Raten klein gehalten«
Während Containerschifffahrtskunden die Kapazitätsknappheit und steigende Raten beklagen, liegt die tatsächliche Containerkapazität im Vergleich sogar über der zum Jahresanfang 2020.
Vor einem Jahr konnten die...
Corona kostet Containerreeder kaum Ladung
Während die Container-Spotfrachtraten höher steigen, sind die globalen Transportmengen 2020 gegenüber 2019 rückläufig. Der Unterschied ist trotz Corona aber geringer als zu Jahresbeginn befürchtet.
So...
Raten für MPP-Schiffe erholen sich auf mehr als 7.000 $
Weit entfernt vom Höhenflug in der Containerschifffahrt bleiben die Charterraten für MPP-Schiffe zu Beginn des Jahres im positiven Trend. Die Werte des Vorjahres aber...
