Aktuelle Abschlüsse trocknen Chartermarkt für 2021 aus
Bei der aktuellen Dynamik am Chartermarkt und den verlängerten Laufzeiten könnte 2021 ein eher ruhiges Jahr mit vergleichsweise wenigen Abschlüssen werden. Schon heute ist kaum...
Shortsea-Markt zurück auf Höchststand
Im innereuropäischen Verkehr haben die Raten erneut kräftig angezogen. Auf einigen Routen werden jetzt die Höchstmarken von 2019 übertroffen. Während die Bulk-Reeder in der weltweiten...
MSC bleibt in Kauflaune – Offen, NSC und Schulte geben Schiffe ab
Die starken Containermärkte kurbeln auch das Secondhand-Geschäft weiter an. MSC bleibt auf Einkaufstour, deutsche Reeder sind mit Verkäufen mittendrin. MSC bleibt in Kauflaune. Nachdem sich...
MPC verdoppelt Charterrate für Baby-Panamax »Burgundy«
Selbst die aufsteigende Welle an weltweiten Corona-Infektionen und der offene Ausgang der US-Wahl konnten dem Raten-Aufschwung nichts anhaben. Die Ratenkurve flacht etwas ab, doch die...
Bodenbildung am Capesize-Spotmarkt?
Die Raten der Großbulker scheinen die Kurve gekriegt zu haben. Sowohl am Spot- als auch am Terminmarkt wurde die Talfahrt gebremst. Trotz guten Konjunturdaten aus...
Hamburg bekommt neuen Liniendienst von ONE
Der zuletzt von Ladungsverlusten gebeutelte Hamburger Hafen bekommt einen neuen Liniendienst. Der japanische Carrier ONE fährt künftig von der Elbe nach Westafrika. Die Linienreederei Ocean...
»Markt im Rückwärtsgang« – Tankerpassagen im Suezkanal brechen ein
Die Zahl der Öltanker, die im Oktober den Suezkanal passierten, ist um 27 % zurückgegangen. Die Nachfrage nach Öltransporten ist seit dem Absturz der...
Zwei rein, zwei raus – Leonhardt & Blumberg baut Flotte um
Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg will sich auf größere Container-Feederschiffe konzentrieren und kauft für den Flottenumbau zwei Schiffe. In dem derzeit munteren Treiben am...
MSC in Kauflaune holt sich sechs Schiffe von Erck Rickmers
Das Karussell am Secondhand-Markt für Containerschiffe hat weiter Schwung aufgenommen. Besonders großen Appetit zeigt MSC und kauft auch deutsche Schiffe auf. MSC, die globale Nr....
Trump oder Biden – wer wäre die bessere Wahl für die Schifffahrt?
Morgen wird der neue Präsident der USA gewählt. Trump oder Biden - welcher Kandidat wäre aus Sicht der Schifffahrtsmärkte besser? Für zwei Sektoren könnte...
Raten-Rallye lässt Post-Lehman-Bestmarken wackeln
Laufzeiten von 12 Monaten werden in einem sich weiter festigenden Container-Chartermarkt zur Norm. Die Raten bleiben im Höhenflug. Schiffseigner bleiben angesichts der knappen Tonnage in...
US grains – a blessing for geared bulkers
Sentiment in the dry bulk market remains relatively optimistic despite some correction in rates. Jens Christian Nielsen, managing director of German shipbroker Frachtcontor, sees...
Capacity stretched beyond Golden Week
The rally in the container markets continues despite the spectre of second lockdowns. A capacity squeeze puts shipowners in the charter market firmly in...
Raten der Panamax-Bulker halten Stand
Am Trockenmarkt nahm der Druck auf die Raten diese Woche zu. Auch Frachter mit eigenen Kränen verzeichnen Abschläge. Der Bulker-Spotmarkt verliert weiter an Schwung. Der...
Seit 500 Tagen kein Großtanker mehr verschrottet
Starke Einnahmen auf dem Markt für Rohöltanker von August 2019 bis Juli 2020 haben jegliches Interesse am Verkauf von VLCCs zur Verschrottung zunichte gemacht. Am...
Scorpio sagt Adieu zur Bulk-Schifffahrt
Scorpio Bulkers ist eine der großen Nummern in der Massengut-Schifffahrt. Doch nun leitet die von Robert Bugbee geführte Reederei einen radikalen Wandel ein. Fundamente und...
Plus 85 % – US-Sojasaison startet mit Exportrekord
Nach Jahren der Störung amerikanischer Sojabohnenexporte aufgrund des Handelskrieges zwischen den USA und China haben diese in den ersten sieben Wochen des Wirtschaftsjahres 2020/2021...
Breakbulk-Carrier BOCS baut Containersparte aus
Der Bremer Westafrika-Spezialist BOCS schafft eine eigene Equipment-Flotte an, um das Ladungsspektrum zu erweitern. Auf der Route zwischen Europa und Westafrika haben Container-Verlader künftig eine...
MSC zahlt Höchstraten am Chartermarkt
MSC grast weiter den Markt ab, im Fokus stehen dabei vor allem große Chartereinheiten. Für zwei 8.500-TEU-Einheiten zahlt die Reederei Höchstraten. In der vergangenen Woche...
Bulkerkapazität weiterhin knapp in Europa
Am Kontinent und im Mittelmeer zieht der Markt für kleinere Bulker erneut an. Capesize-Schiffe und Panamaxe geraten im Atlantik mehr und mehr unter Druck. ...
Deutsche Reeder verkaufen im günstigen Markt
Die bessere Marktlage treibt offenbar weitere Verkäufe im Containersegment. So wechseln der Baby-Panamax »Maria Schulte« und der Panamax »Tanja Rickmers« zu neuen Eignern. Maklerberichten zufolge...
Charterraten klettern deutlich über Vorjahresniveau
Knappe Tonnage in allen Segmenten – wer hätte das beim Ausbruch der Coronakrise gedacht? Doch der Trend hält auch nach der »Golden Week« an. Der...
Shortsea-Markt kommt wieder in Gang
Für Mini-Bulker in Europa ziehen die Raten jetzt mit Verspätung an. Transportnachfrage aus der Stahlindustrie dürfte bald wieder steigen. Der Silberstreif am europäischen Shortsea-Markt für...
Damco-Kunden umworben – Maersk weist DB Schenker die Tür
Die dänische Linienreederei Maersk soll DB Schenker wegen versuchter Kundenabwerbung bei Damco die Zusammenarbeit aufgekündigt haben. Kann man eine führende Stellung als Seefrachtspedition behaupten, ohne...
Kein Erfolg mit MACS – UAL fährt selbst nach Ostafrika
Universal Africa Lines kündigt monatliche Abfahrten mit eigenen Schiffen an. Der MPP-Carrier sieht steigende Nachfrage aus dem Öl- und Gassektor. Der Projekt-Carrier Universal Africa Lines...
Danaos holt sich 30.600 $/Tag für Post-Panamax »Charleston«
Trotz der asiatischen »Golden Week« gab es rege Aktivitäten am Chartermarkt, der sich auf gute Fundamentaldaten im Containergeschäft stützt. Der anhaltende Bedarf der Linien an...
Kleine Bulker behaupten sich in der »Golden Week«
Am Trockenfrachtmarkt gab es diese Woche nur im Capesize-Segment eine Delle. Alle anderen Größenklassen konnten ihr Ertragsniveau behaupten. Trotz dem Nationalurlaub in China blieb...
Reederei NSB setzt auf neues Geschäft in Asien
Die deutsche Containerreederei NSB (Buxtehude) expandiert mit einem neuen Büro nach Asien und heuert dafür einen Flottenmanager von PIL an. Die deutsche NSB Group will...
OPEC-Prognose: Öl bleibt bis 2045 dominant
Die Organisation ölexportierender Länder (OPEC) erweitert mit dem World Oil Outlook 2020 (WOO) erstmals ihren Ausblick bis 2045. Der Energiehunger soll nach der Pandemie...
Inaktive Containerflotte nur noch bei 500.000 TEU
Die Kapazität der inaktiven Containerschiffe ist auf insgesamt 0,5 Mio. TEU gesunken. In den letzten Wochen war die Nachfrage nach Schiffen ab 6.000 TEU...
