Unsicherheit belastet Tankermärkte
Drei Monate OPEC+-Förderkürzungen: Langsam spüren die Tankermärkte den Druck, sowohl im Rohöl- als auch im Produktentankersektor sind die Einnahmen zuletzt niedriger ausgefallen als in...
Krisensicherer: Reefer überholen Containermarkt
In der Corona-Krise könnte sich der Seehandel mit verderblichen Waren als widerstandfähiger erweisen als der Markt für Dry-Container. Derweil sinkt der Marktanteil konventioneller Kühlschiffe...
Chartermarkt – deutsche Containerreeder profitieren von besseren Raten
Der Chartermarkt für Containerschiffe war zuletzt etwas ruhiger, zunehmend fehlende Tonnage verschiebt das Interesse der Linien auf kleinere Segmente. Vor Wochen noch undenkbar, hat MSC...
Handy-Bulker finden reißenden Absatz am Kontinent
Für kleinere Deepsea-Bulk-Ladungen sind die Raten in Nordeuropa und dem Mittelmeer diese Woche stark gestiegen. Den Capes und Panamaxen ging die Puste aus. Das kommt...
Kapazitätserhöhung lässt Fernost-USA-Frachtraten absacken
Seit April ist das Volumen der aus Fernost zur US-Westküste transportierten Container stetig gestiegen. Mit dem damit einhergehenden Ratenanstieg ist es nun aber vorbei. ...
Charterraten für Panamax-Containerschiffe legen stark zu
Auf dem Chartermarkt für Containerschiffe geht es weiter aufwärts. Am stärksten konnten zuletzt Frachter der klassischen Panamax-Größe profitieren. Die steigende Nachfrage nach Transportkapazitäten führt in...
Atlantik-Geschäft treibt Bulker-Raten höher
Der festere Trend am Trockenfrachtmarkt setzt sich fort. Erneut verzeichnen Panamax-Bulker die größten Sprünge. Bis auf einen vorübergehenden Durchhänger im Capesize-Segment war es eine durchweg...
Wert der Kreuzfahrtflotte um 33,4 Mrd. $ gesunken
Die Nachfrage nach Kreuzfahrten ist durch die Pandemie zum Erliegen gekommen. Ältere Schiffe werden zu günstigeren Preisen abgegeben oder verschrottet, die Schiffe haben seit...
China importiert Rekordmengen an Eisenerz
Im Juli übertrafen die Eisenerzeinfuhren Chinas im vierten Monat in Folge das Niveau des Vorjahresmonats und brechen einen Rekord. Dabei hat sich der Trend...
Große Sprünge am Container-Chartermarkt – Ausnahme Feeder
Am Container-Chartermarkt hat die Seite der Schiffseigner eine gute Woche hinter sich, einige Branchenwerte legten ordentlich zu. Trotz Kaskadeneffekt hinken allerdings die Feeder noch...
Panamax-Markt dreht wieder auf
Hohes Getreideaufkommen und knappes Tonnageangebot im Nordatlantik treiben die Raten hoch. Die Eisenerznachfrage in China ist weiterhin stark. Am Trockenfrachtmarkt glänzten Panamax-Bulker diese Woche mit...
Linien reduzieren weiter Transatlantik-Kapazität
Im Seehandel zwischen Europa und Nordamerika ist noch keine erhöhte Frachtnachfrage zu verzeichnen. Während woanders Kapazität reaktiviert wird, sind für die Europa-Nordamerika-Dienste schon weitere...
»Nachfrage aus der Zeit vor der Pandemie nirgends in Sicht«
Der Index für die chinesische Industrieproduktion steigt wieder. Damit die Containerschifffahrt profitieren kann, müssen sich aber auch andere Regionen von der Pandemie erholen, wonach...
Chartermarkt für Containerschiffe zieht weiter an
Der Chartermarkt für Containerschiffe entwickelt sich weiter positiv. Der Trend bei großen Frachtern schlägt verstärkt auch auf einige kleinere Segmente durch. Wichtige Branchen-Indizes zeigten zuletzt...
»MPP market propped up by renewables« – Arne Kühn, BRS
Tonnage demand in the multipurpose/heavy lift sector has rebounded. However, the recovery remains patchy, says Arne Kühn, Managing Director of the Hamburg office of...
Orders & Sales
New Orders ContainerWhile container ship orders have been very slow in the wake of COVID-19, a limited number of contracts for container tonnage have...
Stampede for big boxships continues
Liner operators kept adding larger charter ships to their fleet at a rapid pace. Their service capacities are trending back to pre-Covid levels now. The...
Capes und Panamaxe stoppen die Talfahrt
Gemischte Signale aus Fernost: Große Bulker verzeichnen einen Ratenanstieg, während Supras und Handies unter Druck geraten. Am Trockenfrachtmarkt ist diese Woche Stabilität eingekehrt. Der Baltic...
Containerumschlag in Europa schwächelt, China im Aufwind
Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) legt zu. Treibende Kraft ist China, während Nordwesteuropa...
Marktanteile oder Profit? Linienreedereien im »Balanceakt«
Trotz der Covid-19-Pandemie halten die Reedereien die langfristigen Frachtraten stabil. Derweil beginnen die Spotraten zu fallen. Entscheiden sich Linien für Marktanteile oder für hohe...
Inaktive Containerflotte schrumpft über alle Größenklassen
In der inaktiven Containerschiffflotte sehen Marktbeobachter einen Abwärtstrend, gegenüber Juli sind es nun 291.912 TEU weniger. Unsicherheiten bleiben allerdings bestehen. Die inaktive Containerschiffflotte sank bis...
Bremer Logistiker Ipsen verkauft Air&Sea-Geschäft an Weiss
Ipsen Logistics aus Bremen verkauft große Teile des operativen Geschäfts an die österreichische Spedition Gebrüder Weiss. Das weltweit agierende Logistikunternehmen Gebrüder Weiss bestätigte heute die...
Containerschiff-Orderbuch erreicht historischen Tiefstand
Der Auftragsbestand für Containerschiffsneubauten hat im Verhältnis zur fahrenden Flotte einen historischen Tiefpunkt erreicht. Auch absolut geht das Volumen zurück. Schuld ist aber nicht...
Deutsche Reeder machen weiter »Klar Schiff«
Der Secondhand-Markt für Containerschiffe bleibt in Bewegung, Makler vermelden weitere Verkäufe aus deutschem Besitz bei Preisen nahe am Marktwert. Seaspan, der weltweit größte Trampreeder, hatte...
Chartermarkt – aus Überschuss wird Mangel
Charterer haben weiter Appetit auf größere Tonnage und gewähren angesichts eines teils knappen Angebots durchaus festere Raten und längere Laufzeiten. Das gilt, wie schon in...
Raten der Großbulker fallen und fallen
Am Trockenfrachtmarkt wird die Ratenkorrektur für Capesize-Bulker immer schmerzhafter. Kleinere Frachter konnten diese Woche noch leichte Verbesserungen erzielen. Die Rally der Capesize-Spotraten auf über 33.000...
Sloman beendet eigene Befrachtungsaktivitäten
Das Schifffahrtsunternehmen Rob M. Sloman schließt seinen Befrachtungsmakler »Sloman Charter«. Spätestens Ende 2020 ist Schluss. Schuld ist die Coronakrise. Zwar habe die Makler-Abteilung selbst in...
Tankermarkt braucht deutliche Angebotskorrektur
Die Rohöltankerraten sind nach Erreichen »astronomischer« Niveaus im März und April nun drastisch gesunken. Die schwachen Nachfrageaussichten erfordern eine beträchtliche Angebotskorrektur zur Erholung des...
Maersk, Mercedes, Microsoft – neues Bündnis für Klimaschutz
Eine neue Initiative von neun Marktführern will gemeinsame Anstrengungen für eine klimaneutrale Wirtschaft unternehmen. Insgesamt gehören dem neu verkündeten Bündnis neun Unternehmen an, die in...
Katar hält sich mit Kontrolle der LNG-Lieferkette an der Spitze
Im immer wichtiger werdenden LNG-Markt will sich Katar mit völliger Beherrschung der Lieferkette von der Konkurrenz absetzen. Mehr als 20 Länder beliefern mittlerwele LNG-Kunden auf...
