»Gute Nachricht« für die Schifffahrt im Handelskrieg
Die Schifffahrtsorganisation Bimco hält die von ihr als »Waffenstillstand des Handelskrieges« bezeichnete Entwicklung für eine gute Nachricht, zumindest für den Bulk-Markt.
Nachdem die Exporte von...
Spotmarkt Woche 48: Jahresend-Rally am Trockenfrachtmarkt
Am Bulker-Frachtenmarkt zog die Aktivität diese Woche deutlich an und sorgte für Auftrieb bei den Raten. Im Tankergeschäft herrscht hingegen wieder Flaute.
Zu Jahresende kommt...
Capes und Panamaxe stoppen die Talfahrt
Gemischte Signale aus Fernost: Große Bulker verzeichnen einen Ratenanstieg, während Supras und Handies unter Druck geraten.
Am Trockenfrachtmarkt ist diese Woche Stabilität eingekehrt. Der Baltic...
World Container Index expected to improve with GRIs next week
After starting the new xear with a 16 % plus, the World Container Index assessed by Drewry is now down by 0.2 % to...
Kaum Interesse an älteren Capesize-Bulkern
Seit Dezember vergangenen Jahres hat es keinen bestätigten Verkauf eines Capesize-Bulkers mehr gegeben. Die letzte Veräußerung eines Schiffes in dieser Klasse liegt 110 Tage...
Containerumschlag-Index steigt kräftig
Der Welthandel gewinnt weiter an Fahrt. Im März hat der Containerumschlag-Index des RWI des ISL erneut zugelegt – und zwar »außerordentlich kräftig«.
Das RWI –...
Deutscher Kreuzfahrtmarkt wächst weiter
Der deutscher Kreuzfahrtmarkt kann für 2017 einen neuen Passagierrekord verbuchen: 2,19 Mio. Passagiere bedeuten ein Plus von 8,4 %. 2018 werden wegen neuer Schiffe...
Schwacher Jahresabschluss für Bulker und Container
Die Märkte für Trockenfracht verabschieden sich auf niedrigen Levels in die Weihnachtspause. Nur die Großbulker konnten noch einmal Boden gutmachen.
In der letzten Arbeitswoche vor...
Shortsea macht ein Drittel im Nordrange-Umschlag aus
14,7 Mio. TEU betrug der Shortsea-Umschlag auf der Hamburg-Le Havre-Range im Vorjahr. Die Ostsee stellt für den Feederverkehr den wichtigsten Markt dar.
Im Jahr 2017...
Chartermarkt – mühsam nährt sich das Eichhörnchen …
Die Stimmung auf dem Chartermarkt wird allmählich besser. Denn mit reaktivierten Diensten steigt bei den Linienreedereien der Bedarf an Tonnage.
Der jüngste Aufschwung für größere...
10% weniger Transpazifik-Kapazität, Trend fallend
Während vier weitere Transpazifik-Loops gestrichen sind, sieht der Trend in den Fahrtgebieten Transatlantik und Fernost-Europa positiv beziehungsweise stabil aus.
Die großen Linienreedereien verlagern ihre Schwerpunkte...
Bessere Tage für VLGCs in Sicht
Eine Verlangsamung des Flottenwachstums sollte den Erholungszyklus in der zweiten Jahreshälfte 2018 starten. Die Frachtraten für VLGCs werden aber die Höchstwerte von 2014-2015 nicht...
»False dawn« in dry bulk market
As the BDI moves higher, demolition activity weakens. Tempting leasing deals or other fully financed offers might result in a flood of new orders...
HANSA-Spotmarkt: Ratensprung im Capesize-Segment
Die Großbulker verzeichneten diese Woche hohe Steigerungen am Spotmarkt. Für die kleineren Frachter fehlte es aufgrund der Feiertage in China an Schwung.
Angesichts der »Golden...
Spotmarkt Woche 42: Aufwärtstendenz am Tankermarkt hält an
Nach dem rasanten Anstieg der VLCC-Raten waren vergangene Woche die Suezmaxe und Aframaxe an der Reihe: Laut Clarksons kletterten ihre durchschnittlichen Erträge am Spotmarkt...
Kleinere Schiffe lassen Aufliegerflotte wachsen
Die Kapazität an aufliegender Containertonnage ist in der letzten Woche weiter angewachsen. Die Einstellung von Diensten trägt maßgeblich zu einem Rückgang der Nachfrage bei.
Für...
Drewry: »Leercontainermangel liegt nicht an zu wenig Boxen«
Ein Mangel an Container-Equipment stört derzeit die Abläufe in der Containerschifffahrt, die Kapazität ist knapp, die Raten steihen auf Rekordhöhen. An zu wenig Boxen...
HANSA Spotmarkt: Capesize-Markt kommt zurück
Die Großbulker schließen die Woche mit einem dicken Plus ab – dank hoher Nachfrage in Indonesien und Brasilien.
Eine deutlich gesteigerte Aktivität im Capesize- und...
Langfristige Frachtraten zeigen Rekordanstieg
Das Jahr 2021 hat für langfristig kontrahierte Seefrachtraten einen fliegenden Start hingelegt. Der Index XSI zeigt einen der höchsten monatlichen Ratenanstiege aller Zeiten mit...
MPP-Sektor unter wachsendem Druck
In der Projekt- und Schwergutschifffahrt nimmt der Druck zur Konsolidierung angesichts mangelnder Charterumsätze dieses Jahr weiter zu. Vor allem kleinere Reedereien könnten betroffen sein.
In...
HANSA Spotmarkt: Bulker-Raten im Atlantik fallen in ein Loch
Am Trockenfrachtmarkt sitzen die Charterer jetzt wieder am längeren Hebel. Vor allem in Nord- und Südamerika gaben die Raten für kleinere Bulker massiv nach.
Inflation,...
Fredriksen mischt im Containermarkt mit
Der Secondhand-Markt bleibt in Bewegung: Die zum Imperium von John Fredriksen gehörende Ship Finance International hat auf einen Schlag 15 Container-Feederschiffe gekauft.
Wie das in...
Toepfer passt MPP-Index für bessere Ergebnisse an
Ein Update der Methodik, die Toepfer Transport zum Erstellen des MPP-Index TMI anwendet, soll verfälschte Ergebnisse verhindern. Ausreißer nach oben und unten werden nicht...
Panamaxe kratzen an der 10.000-$-Marke
Der Bulker-Spotmarkt bleibt tief gespalten. Für Großbulker der Capesize-Klasse ging es nach dem Hoffnungsschimmer der Vorwoche wieder steil in den Keller, während alle anderen...
»Reeder können Champagner kalt stellen«
Allerdings sollten sie den Zeitpunkt des Öffnens weise wählen, meint der Chef des Beratungsunernehmens MSI. Er gibt einen positiven Ausblick für die meisten Segmente,...
US-Rohölexporte klettern auf Rekordhoch
Während China mit Strafzöllen auf US-Rohölexporte droht, haben diese kürzlich den höchsten Stand seit elf Monaten erreicht. Insgesamt stiegen die Rohölexporte der USA über...
ZIM startet digitale Frachtplattform Ship4wd
Die israelische Linienreederei ZIM hat mit Ship4wd eine neue digitale Plattform gestartet. Vor allem kleinere Ladungskunden sollen leichter Containerslots buchen können.
Die neue Digital-Plattform soll...
LNG wird »normales« Massengut
Der LNG-Spotmarkt wird »erwachsen« und wird nich nach Ansicht von Analysten nun eher wie andere Massengutmärkte verhalten, die von geopolitischen und finanziellen Faktoren beeinflusst...
Hapag-Lloyd will massiv in Reefer-Container investieren
Die weltweit fünftgrößte Linienreederei Hapag-Lloyd plant erhebliche Investitionen in die Aufrüstung ihrer Kühlcontainerflotte. Die Rede ist von einem zweistelligen Millionen-Betrag.
Wie der Vertriebsvorstand des Unternehmens,...
CMA CGM überrascht mit Neubau-Order
Kaum hatten die Analysten ihre Warnung vor einem Überangebot bei großen Containerschiffen ausgesprochen, legt die Linienreederei CMA CGM nach: Sie soll weitere zehn Mega-Boxer...
