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Munich Re: Rückversicherungskonzern benennt Syndikat 457 an der Versicherungsbörse Lloyd´s of London von Watkins in Munich Re Sydicate Limited um und kündigt Ausweitung der...
Düsterer Marktausblick stimmt P&I Clubs gnädig
Die Prämien für die Schiffshaftpflicht sollen 2016 nur leicht ansteigen. Clubs haben Schadensseite weitgehend unter Kontrolle, aber Kapitalanlagen bröckeln weg.Die Aussichten für das kommende...
Havariechronik
29/10/2015, Kollision, Ort: 10 nm nord vor Hollum / Insel Ameland, NiederlandeSchiff: Hong Kong Express,142.018 dwt Containership Flagge: Germany, Haftpflicht: Britannia P&ISchiff: BBS...
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North P&I unter neuem Vorsitz: Job de Groot von der niederländischen Reederei Van Oord löst per Anfang November Lars Christensen (Reederei Norden) als Chairman...
Britannia und London eröffnen den Reigen
Als erster International Group Club hat Britannia seine Beitragsforderung für 2016/17 vorgelegt, gefolgt vom kleineren Wettbewerber London P&I. Danach soll der Advance Call für...
American Club investiert in Seekasko
Der kleinste P&I Club der International Group erweitert seine Produktpalette um die kommerzielle Seekaskodeckung. Die American Hellenic Hull Insurance So soll als neue Tochtergesellschaft...
Thomas Miller auf Einkaufstour
Der britische Versicherungsmanager Thomas Miller hat sich eine Mehrheitsbeteiligung an dem Assekuradeur Osprey Underwriting Agency gesichert. Die Londoner Firma bietet diverse Spezialdeckungen für die...
West of England mit Rückenwind
Beim P&I Club West of England entwickeln sich die Kennzahlen dieses Jahr weiter positiv. Für das erste Halbjahr (per 20. August) verzeichnet der Verein...
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Raets schmiedet Bündnis in Norwegen: Niederländischer P&I-Versicherer ernennt Fender Marine in Bergen als Agenten für Skandinavien. Fender, seit 2005 am Markt, ergänzt Produktpalette mit...
Havariechronik
29/09/2015, Manövrierunfähig, Ort: nach Petropawlowsk-Kamtschatski geschleppt, RusslandSchiff: Vladimir Brodyuk, 1,796 DWT Fish Trawler, Flagge: Russland, Haftpflicht: HanseaticReise: keine weiteren Details 30/09/2015, Kollision mit...
Keine Verschnaufpause für Transportversicherer
Wiederanstieg von Großschäden und zunehmende Risikoballung stellt Assekuranz vor Probleme. Prämien weiter weich. Vielleicht ist das Glas für die Transportversicherer gerade noch halbvoll. Aber...
Störfeuer von staatlichen Stellen nimmt zu
Zu den brennenden Themen für Seekaskoversicherer und Bergungsspezialisten zählen zunehmende Eingriffe seitens staatlicher Behörden bei Havarien in territorialen Gewässern. Häufig tragen die Interventionen nicht...
Durchwachsene Bilanz für P&I Clubs
Investmentverluste und steigende Schäden haben die Ergebnisse der P&I Clubs im ersten Halbjahr erheblich belastet. Das lassen die kürzlich veröffentlichten Zahlen von Skuld (Norwegen)...
Shipowners P&I geht in die Offensive
Das Angebot an Festprämien-P&I-Deckung für die Schifffahrt steigt im Vorfeld der nächsten Renewals per 20. Februar 2016 weiter an. So kündigt der Shipowners P&I Club...
Havariechronik
04/09/2015, Motorschaden, Reise: Yuzhnyy, Ukraine to Zhoushan and Jaingyin, ChinaSchiff: Cape Elise, 174,124 DWT Bulk Carrier, Flagge: Marshall Islands, Haftpflicht: UK P&I 05/09/2015,...
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Reck & Co. mit neuem Head Office: Sachverständiger/Havariekommissariat zieht in Bremen von der Herrlichkeit in den Wesertower.Neue Besucheradresse per Ende September: Reck & Co.,...
P&I »made in Germany« international gefragt
Hanseatic P&I feiert zehnjähriges Jubiläum. Für 2015 werden deutliche Prämienzuwächse erwartet.Allgemein drehen deutsche Gesellschaften in der Transportversicherung ein großes Rad. Das gilt allerdings nicht...
Havariechronik
28/07/2015, Kollision, Reise Singapur nach ChittagongSchiff: Eastern View, 73,350 tdw Bulk Carrier, Flagge: China, Haftpflicht: – StandardSchiff: Mighty Servant 1, 40.910 tdw, Heavy...
Havariechronik
27/06/2015, Kollision, Dardanelles Straits Voyage: Tuapse, Russia to Laurium, MaltaSchiff: STI Pimlico, 38,734 DWT Tanker, Flagge: Marshall Islands, Haftpflicht: North P&ISchiff:...
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Dämpfer für London P&I Club: Zunahme schwerer Schäden über 1 Mio. US$ reißt P&I-Versicherer in die Verlustzone. Ergebnis verschlechtert sich auf -3,2 Mio. US$,...
Zwei Milliarden könnten getoppt werden
Die steigenden Schadensrisiken in Folge des rasanten Größenwachstums von Containerschiffen sind in Versicherungskreisen längst zum Dauer-thema geworden. Laut Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS)...
Hanseatic erweitert die Geschäftsführung
Der deutsche P&I-Versicherer Hanseatic hat sein Führungsteam ausgebaut. Zum 1. Juli wurde Tobias Braun als drittes Mitglied in die Geschäftsführung von Hanseatic Underwriters aufgenommen....
Rundum-sorglos-Paket für P&I Clubs
Die britische Maklergruppe Marsh & McLennan Companies verstärkt ihren Beratungsservice für P&I-Versicherer. Wie das an der Wall Street gelistete Unternehmen bekannt gab, sollen die...
P&I-Reserven kräftig aufgestockt
Mehrzahl der Clubs erzielt 2014/15 einen ordentlichen Überschuss.Die Berichtssaison der P&I Clubs ist voll im Gange. Die meisten der 13 International Group-Clubs haben ihre...
Wachwechsel beim Norwegian Hull Club
Der Londoner Seerechtsanwalt Faz Peermohamed wird neuer Chief Executive Officer des Norwegian Hull Club (NHC) wenn Amtsinhaber John Wiik am 1. Januar 2016 in...
Havariechronik
21/05/2015, Unfall, Port Colon / Voyage: Houston, USA, to Colon, PanamaSchiff: BBC Spring, 16,522 DWT General Cargo Ship, Flagge: Antigua & Barbuda, Haftpflicht:...
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Londoner Versicherer erbost über Gebührenanstieg: Branchenverband International Underwriting Association (IUA) warnt: Regulatorische Kosten belasten Wettbewerbsfähigkeit. Gebühren an Aufsichtsbehörden seien in vier Jahren über als...
Bergungsberater will Rundum-Service bieten
Sachverständigenbüro Brand Marine Consultants will jetzt eine eigene Engineering-Abteilung aufbauen.Seit Ende 2013 ist mit Brand Marine Consultants ein neues Sachverständigenbüro am Markt vertreten. Gründer...
Trends bei Release Calls zeigen nach unten
Kaum ein Thema lässt die Gemüter unter P&I-Versicherungsnehmern so hoch kochen wie »Release Calls« (Ablösezahlungen), die der versichernde Club einer Reederei im Falle eines...
Havariechronik
23/04/2015, Grundberührung, 7 km off Zeebrugge / voyage Belguim to France and South AmericaSchiff: Cap San Lorenzo, 124,279 DWT Container Vessel, Flagge: Luxembourg,...
