Ørsted will erneut »grüne« Millionen in Taiwan einsammeln
Der dänische Offshore- und Energiekonzern Ørsted will erneut im Wachstumsmarkt Taiwan grüne Anleihen auflegen. Es geht umgerechnet um mehrere hundert Millionen Dollar.
Ørsted bestätigte jetzt...
Es wird wieder bilanziert und investiert…
Bilanzveröffentlichungen und Flotteninvestitionen werden stets mit Argusaugen von Anlegern und Wettbewerbern beobachtet. Die HANSA gibt einen aktuellen ÜberblickStartprobleme bei ONEDas Containerbündnis ONE bleibt für...
Hapag-Lloyd verbessert Ergebnis – Scrubber- und Kostensparprogramm
Die deutsche Linienreederei Hapag-Lloyd konnte im 3. Quartal ihren Umsatz steigern. Die Frachtraten aber sinken weiter.
Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) wuchs...
Norwegian fleet in 2019 – follow the capital
The Norwegian flagged fleet of 794 vessels is currently valued at 17.05 bn $. Compared to 2018 on a year-on-year basis, it has...
Maersk steigt als Investor bei FreightHub ein
Die »digitale Spedition« FreightHub hat über eine neue Finanzierungsrunde 30 Mio. $ eingesammelt. Als neuer Investor konnte der Schifffahrtskonzern Maersk gewonnen werden. Dazu haben...
KOBC – South Korea’s shipping cash point
Rattled by the collapse of Hanjin Shipping, the South Korean government established a shipping bank of its own to revive the country’s troubled maritime...
Cyber-Police bietet Reedern speziellen Schutz
Ab sofort bietet der Bremer Assekuradeur Lampe & Schwartze eine Cyberpolice für Reeder, die von großen Versicherern wie der Allianz und Ergo gedeckt wird....
Hafenterminals bleiben für Investoren attraktiv
Das Jahr 2019 startet als Aufholjagd bei Fusionen und Übernahmen in der Transport- und Logistikbranche. Hafenterminals bleiben attraktive Ziele, schreibt PwC.
Insgesamt wurden zwischen Anfang...
Panalpina-Übernahme beschert DSV großen Bilanz-Sprung
Der dänische Logistikkonzern DSV Panalpina hat das vergangene Jahr mit einem Bruttogewinn von umgerechnet 3,8 Mrd. € abgeschlossen. Den größten Sprung machte das See-...
HMM bestätigt mit Quartalsgewinn die Trendwende
Die koreanische Linienreederei HMM, Partner von Hapag-Lloyd in »THE Alliance«, hat zum zweiten Mal in Folge einen Quartalsgewinn verbucht, bleibt aber insgesamt im Minus.
Die...
OSV-spangled banner
Offshore Support Vessels (OSV) are dominating the US flagged fleet, taking a share of almost 69 % of the total fleet flying the star-spangled banner.
Construction...
EU-Komission und EIB bündeln Kräfte für »Blue Economy«
Die Europäische Kommission und die Europäische Investitionsbank-Gruppe (EIB/EIF) bündeln ihre Kräfte zur Förderung von Investitionen in eine nachhaltige maritime Wirtschaft.
Zur Umsetzung der neuen EU-Politik...
Chinese fleet – quantity and quality side by side
Looking at spending by Chinese Leasing companies reveals a mixed picture. While some organisations such as Bank of Communications, ICBC Financial Leasing, China Development...
No lull in U.S. capital market
Although the times are challenging, the U.S. capital market is still attractive for the maritime industry. Trade policy tensions naturally play a role here....
Alles wird wieder gut!
Der »Sell-Off« der Schifffahrtsaktien zum Jahresende 2018 steckt uns noch in den Knochen. Doch wer damals beherzt zugegriffen hat, wird nun mit ansehnlichen Kurssteigerungen...
Leasing not just a Chinese business
While Chinese lessors are still hungry for deals, Japanese and South Korean financiers are gradually open to foreign clients.As traditional European banks pull back...
»Wir bleiben ein wichtiger Schiffsfinanzierer«
Nach ihrem Neustart hält die Hamburg Commercial Bank als Nachfolgerin der HSH Nordbank an der Schiffsfinanzierung fest: Das Portfolio soll stabil bei rund 5...
Brookfield übernimmt Mehrheit an Oaktree
Der US-Investmentfirma Oaktree, einer der größten privaten Kapitalgeber in der Schifffahrt, bekommt neue Eigner. Konkurrent Brookfield übernimmt mit 62% die Mehrheit der Anteile für...
HHLA leidet im Corona-Jahr, zahlt aber Dividende
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat in einem von der Corona-Pandemie geprägten Geschäftsjahr herbe Einbußen hinnehmen müssen.
Das Konzern-Betriebsergebnis (EBIT) blieb zwar mit...
Hamburg Süd stärkt Bilanz bei Møller-Maersk
Im dritten Quartal hat A.P. Møller-Maersk den Umsatz um 31% auf 10,1Mrd. $ steigern können und ist nach einem Gewinnsprung in die schwarzen Zahlen...
NordLB schrumpft für die Rettung
Die Sparkassen basteln an einer Auffanglösung für die angeschlagene NordLB. Die Landesbank räumt dafür radikal auf: 263 Schiffe wurden bereits an den US-Investor Cerberus...
Projektlogistik-Berater LOC wird von AqualisBraemar geschluckt
Die seit kurzem auch in Hamburg ansässige Engineering-Gruppe LOC wird Teil von AqualisBraemar. Das Joint Venture der Naves-Mutter Braemar gab jetzt bekannt, 100% der...
Iberdrola: 72% Wachstum im Offshore-Markt
Der spanische Energiekonzern Iberdrola ist mit der Bilanz für 2020 trotz der Auswirkungen der Corona-Pandemie nicht unzufrieden.
»Unsere Geschäftsbilanz unterstützt den wirtschaftlichen Aufschwung mit Rekordinvestitionen...
KfW nimmt mehr Schiffe ins Portfolio
Die KfW Bankengruppe hat in den ersten drei Monaten 2019 ein Fördervolumen von 16,9 Mrd. € (Vorjahreszeitraum 18,9 Mrd. €) verzeichnet. Die Ertragslage der...
Alfa Laval investiert in Produktionskapazität in China
Der unter anderem auf Ballastwasser-Behandlung spezialisierte Zulieferer Alfa Laval will seine Beziehung zu chinesischen Werften durch eine Investition in die Produktionskapazität vor Ort stärken.
»Im...
UK seeks leading role in »green finance«
The role of London and the UK as a provider of shipping finance is much reduced from what it once was. However, this could...
PIL trennt sich von Regional-Carrier PDL
Die finanziell angeschlagene Pacific International Lines (PIL) verkauft ihre asiatische Feederlinie Pacific Direct Line (PDL) an die Neptune Pacific Line.
Die Containerreederei PIL (Singapur) bereinigt...
HSH-Abbaubank macht erstmals Gewinn
In ihrem zweiten Geschäftsjahr hat die portfoliomanagement (pm), die Abwicklungsanstalt für die Altlasten der HSH Nordbank, erstmals einen operativen Gewinn von 8,6 Mio. €...
Weniger als 60 Schiffe – das Finale naht
Das Kreditportfolio der Commerzbank in der Schiffsfinanzierung ist zum Jahresende 2018 unter die Summe von 500 Mio. € und auf weniger als 60 Schiffe gefallen....
