Seatrade verspürt wieder Rückenwind im Reefergeschäft
Die Reederei Seatrade hat die Flotte bei 36 Einheiten stabilisiert. Auch der Anteil eigener Kühlschiffe wurde stark ausgebaut.
Der Reefer-Carrier Seatrade sieht sich nach Marktanteilsverlusten...
Kreuzfahrtbranche hofft auf Erholung 2023
Die Covid-19-Pandemie hat der Kreuzfahrtindustrie Milliardenverluste beschert, sowohl im Tourismussektor als auch im Schiffbau. Doch die Branche darf auf Besserung hoffen.
Die Branche meldete Verluste...
HANSA Spotmarkt: Container-Raten wieder im Anstieg
Die Linienreedereien erzielen weitere Erfolge bei der Anhebung der Frachtraten am Spotmarkt. Der General Rate Increase (GRI) per Anfang Mai treibt das Marktniveau bereits...
»Depressed year for dry bulk market«
Shipping consultancy Maritime Strategies International (MSI) predicts a bad year for the dry bulk market with depressed rates.
The strong end to 2016 is unlikely...
Auflieger-Flotte klettert auf neuen Rekordwert
Als Folge der Coronavirus-Krise und anhaltender Scrubber-Umrüstungen hat die Zahl der Auflieger in der Containerschifffahrt ein neues Rekordhoch erreicht.
Deutsche Containerreeder verlieren Marktanteile
Ohne Kapital aus dem KG-Geschäft haben die deutschen Eigner von Containerschiffen ihre marktbeherrschende Stellung innerhalb eines Jahrzehnts verloren.
Noch vor zehn Jahren führten gleich fünf...
Orders & Sales
New Orders ContainerNewbuilding activity is still highly influenced by the Corona crises. One new order was placed at Yangzijiang by Zhejiang Harbor Shipping for...
A mini-rally for very large ships
Period rates for super-post-panamax vessels are finally picking up after rash of fixtures. More than 50 units lined up for trans-Panama services. At last...
CMA CGM bestellt weitere Neubauten, MSC sondiert noch
Nach Danaos und Asiatic Lloyd legt auch die Linienreederei CMA CGM mit Neo-Panamax-Neubauten nach. Dazu kommen vermutlich weitere Großcontainerschiffe.
Die französische Linienreederei fügt weitere Neubauten...
Clarksons nutzt den Marktaufschwung
Clarkson PLC, der weltgrößte Schiffsmakler, hat im 1. Halbjahr 2017 das Ergebnis deutlich verbessert. Der Umsatz kletterte von 147 Mio. £ auf 156,8 Mio....
Container: Produktion und Repositionierung auf Hochtouren
Aggressive Neupositionierung von Containern und die gestiegene Anzahl an neu gebauten Boxen tragen dazu bei, dass sich die Verfügbarkeit wieder normalisiert.
Monatelang waren Container in...
Containerumschlag-Index auf neuem Höchstwert
Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut fu?r Wirtschaftsforschung und des Instituts fu?r Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist im Juli auf 128,6 gestiegen und erreicht...
Action needed to avoid »hard landing«
Container freight rates are free-falling as the cost-of-living crisis exacerbates. The charter market has followed suit. Capacity management comes to the fore again. By Michael...
Spotmarkt Woche 29: Shortsea-Markt im Sommerloch
Die Raten für Kümos sind auf ein neues Jahrestief gesunken. Bulker in der weltweiten Fahrt konnten sich diese Woche erneut leicht verbessern.
In den europäischen...
Containerschifffahrt: Statistiken könnten 2021 trügen
Sich in den kommenen Monaten zu sehr auf die üblichen Statistiken zu verlassen, ist problematisch, denn die jährlichen Wachstumsraten für Kapazität und Nachfrage werden...
Kapazität auf Asien-Nordeuropa-Route wächst um 11 %
Im vierten Quartal könnte die Gesamtkapazität auf den Routen zwischen Asien und Nordeuropa um 11 % anwachsen. Derweil droht Ungemach aus China.
Bisher sieht es...
Containerlinien immer dominanter im Reefer-Markt
Auf der Suche nach gut zahlender Ladung und neuen Märkten bauen die Containerlinienreedereien ihren Anteil im Reefer-Transport aus. Experten erwarten weitere Steigerungen.
Schon in den...
HANSA-Spotmarkt: Handy-Markt gibt nicht nach
Am Trockenfrachtmarkt kamen die Raten diese Woche unter Druck. Die kleinen Bulker mit eigenen Kränen konnten sich jedoch behaupten.
Trotz der steigenden Tonnagenachfrage in den...
Panalpina verliert Volumen in der Seefracht
Im ersten Halbjahr 2019 ist Panalpina hinter den Ergebnissen des Vorjahres zurückgeblieben. Das EBIT lag bei 52,1 Mio. CHF (-2,6 Mio. CHF), der Konzerngewinn...
Clemens Toepfer: »Schwung im Markt, aber weiter wenig Neubau«
Clemens Toepfer, Geschäftsführer beim Hamburger Schiffsmakler Toepfer Transport, erwartet trotz des Aufschwungs in der Container- und der Mehrzweck-Schifffahrt (MPP) keine größeren Neubau-Aktivitäten.
Im aktuellen HANSA-Podcast...
US-Retailer Costco fürchtet um Importe und chartert Schiffe
Mit dem US-Handelskonzern Costco chartert ein weiterer großer Verlader eigene Schiffe ein, um rechtzeitig das Weihnachtsgeschäft bedienen zu können.
Schuld sind die angespannte Lage am...
Krise treibt Aufliegerzahl in die Höhe
Die Stornierung zahlreicher Abfahrten durch die Linienreedereien lässt die Zahl der beschäftigungslosen Schiffe steigen. Im Mai dürfte mehr dazukommen.
Die inaktive Flotte zählt inzwischen 385...
Carrier führen hohe Zuschläge für Reefer-Ladung ein
Das Chaos in den chinesischen Häfen wegen des Coronavirus trifft das Kühlcontainergeschäft hart. Verlader sollen sich mit bis zu 1.250 $ pro Container an...
Spotmarkt Woche 10: Panamax-Bulker jetzt Top-Verdiener
Die solide Nachfrage in allen Regionen treibt die Raten höher. Perioden für Panamaxe sind stabil bei rund 14.500 bis 15.000 $ pro Tag.
Von einem...
HANSA-Spotmarkt: Raten der Großbulker kriegen die Kurve
Die Capesize-Bulker sind von ihrem Ausflug unter die 10.000-Dollar-Marke zurück. Steigende Aktivität weltweit verlieh dem Markt diese Woche Auftrieb.
Wer erwartet hatte, dass der Spotmarkt...
Van der Schalk übernimmt Vorsitz bei Clecat
Der Hamburger Willem van der Schalk ist neuer Präsident der europäischen Vereinigung der Spediteure Clecat.
Van der Schalk, Geschäftsführer der Hamburger Spedition a.hartrodt, wurde einstimmig...
Weniger Tonnenmeilen: Aus für Getreide-Deal trifft Bulker-Markt
Nachdem die Russen das Abkommen zum Getreideexport mit der Ukraine nicht verlängert haben, könnten fehlende Exportmengen und alternative Routen den Dry-Bulk-Markt weiter drücken.
Nachdem Russland...
»Hard to see a future for mid-sized lines«
Despite the planned merger of Japanese container operations, the industry needs further consolidation, according to analysts from Maritime Strategies International. In their view, more...
Chartermarkt – deutsche Containerreeder profitieren von besseren Raten
Der Chartermarkt für Containerschiffe war zuletzt etwas ruhiger, zunehmend fehlende Tonnage verschiebt das Interesse der Linien auf kleinere Segmente.
Vor Wochen noch undenkbar, hat MSC...
Zollstreit drückt Fernost-USA-Raten, Europa-Routen im Aufwind
Der vergangene Monat war mit Blick auf die langfristig kontrahierten Seefrachtraten zwar ruhig, unter der Oberfläche braut sich aber etwas zusammen, meinen Analysten.
Laut des...
