MSI: Stormy road ahead despite »self-prescribed medicine«
Shipping may see some more »stormy« times on the road to recovery, research and consultancy firm Maritime Strategies International (MSI), says today at the...
Drewry erwartet weiter steigende Gewinne für Linienreedereien
Das Nachfragewachstum in der Containerschifffahrt verliert an Schwung, aber die Reedereien werden wohl weiterhin »riesige Gewinne einfahren«. Das Risiko instabiler Lieferketten tragen die Verlader.
Die...
Branchenprimus Maersk verliert Marktmacht
Die Konsolidierung in der Containerschifffahrt hat die Verteilung der Marktanteile signifikant durchgeschüttelt. Branchenprimus ist nach wie vor Maersk, allerdings sank der Anteil der Dänen...
Rateneinbruch auf der Rennstrecke Fernost-Europa
Angesichts der schwächelnden Nachfrage unterbieten sich die Linienreedereien nun kräftig, um ihre Schiffe in Fernost einigermaßen voll zu bekommen.
Die Abwärtsspirale der Frachtraten im Export...
Welthandelsvolumen sinkt in hohem Tempo
Die Aussicht für den Welthandel als Lebensader der Schifffahrt ist derzeit von einigen Unsicherheiten geprägt. Aktuelle Daten zeigen einen negativen Trend.
Das niederländische »Bureau for...
Kühne+Nagel transportiert mehr, verdient aber weniger
Zum Auftakt des Geschäftsjahres 2024 zieht beim führenden Spediteur Kühne+Nagel die Nachfrage in der See- und Luftfracht leicht an. Im Ergebnis spiegelt sich das...
Charterer sichern sich Tonnage weiter im Voraus
Die Nachfrage nach Chartertonnage bleibt hoch. Im Vergleich zu den letzten Wochen nehmen die Marktaktivitäten wieder zu. Mehr Schiffe gibt es nicht, dafür decken...
Seefrachtsparte von Kühne+Nagel verdreifacht den Gewinn
Starker Auftakt für Kühne+Nagel: Trotz sinkenden Volumina steigen Umsatz und Gewinn deutlich. Engpässe in den Häfen belasten allerdings die Lieferketten.
Das Containervolumen im Seefrachtgeschäft sank...
Reefer-Frachtraten legen erneut zu
Die Frachtraten für Reefer-Transporte sind im vierten aufeinanderfolgenden Quartal gestiegen. Der Trend könnte weiter anhalten.
Davon gehen zumindest die Analysten vom Branchendienst Drewry aus. Der...
Starke Nachfrage nach Container-Feederschiffen
Der Chartermarkt für Containerschiffe kam vergangene Woche mit mehr als 70 Fixtures deutlich in Schwung. Überraschend hoch war die Aktivität für Feeder- und Handy-Containerschiffe...
New ConTex stabil, Segmente ungleich stark
Seit nunmehr vier Wochen gibt es bei dem von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten (VHSS) herausgegebenen New ConTex kaum Veränderungen. Einzeln betrachtet zeigen...
Bananen-Ladung wird neu verteilt
Der US-Fruchtmulti Chiquita bündelt die gesamte Ladung für Nordeuropa künftig im niederländischen Vlissingen. Verlierer der Neuordnung sind Bremerhaven und die Mediterranean Shipping Company (MSC), denen...
Aufliegerzahlen beflügeln New ConTex
Trotz der allgemeinen Ferienzeit anlässlich des Chinesischen Neujahrsfestes bleibt der Chartermarkt für Containerschiffe weiterhin erfreulich rege.
In der Folge schrumpfe die Anzahl der verfügbaren Schiffe...
Nachfrage treibt Raten und Laufzeiten für Feederschiffe
Auch Eigner von Feeder-Schiffen profitieren jetzt vom anhaltend günstigen Container-Chartermarkt und schließen Charterperioden von bis zu 36 Monaten ab.
Auf dem Chartermarkt herrscht eine anhaltend...
Where did all the Hanjin ships go?
More than two-thirds of all the Hanjin Shipping operated containerships remain inactive. Sales have so far netted 460 mill. $ in auction houses with...
Hamburger Lloyd verkauft Schiffe an Hapag-Lloyd
Auf der Suche nach Secondhand-Tonnage ist Hapag-Lloyd vor der eigenen Haustür fündig geworden. Zwei Schiffe kommen vom Hamburger Lloyd.
Vor wenigen Tagen war Hapag-Lloyd bereits...
New ConTex legt erneut leicht zu
Der von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten (VHSS) herausgegebene New ConTex konnte erneut leicht zulegen. Vor allem kleinere Einheiten erfreuen sich reger Nachfrage,...
Orders & Sales
New Orders ContainerWhile container ship orders have been very slow in the wake of COVID-19, a limited number of contracts for container tonnage have...
Feeder profitieren von Erholung am Container-Chartermarkt
Am Container-Chartermarkt gibt es offenbar eine leichte Erholung, vor allem in der Feeder-Schifffahrt.
Der Charterindex New Contex blieb in dieser Woche zwar unverändert bei 386...
Container-Chartermarkt: Postpanamaxe unter Druck
Die Linienreeder warten mit neuen Charterverträgen ab. Die Marktraten gaben vergangene Woche leicht nach. Der aktuelle »Container-Flash« der HANSA.
Die Stimmung am Chartermarkt hat sich...
Bulk-Reeder vor neuen Herausforderungen
Zwar sind die Raten im Dry-Bulk-Markt nun dem Abgrund entstiegen, Entwarnung geben Analysten aber noch nicht. Die Herausforderungen im Herbst bleiben bestehen.
Die Erträge der...
Hochsaison unter den Erwartungen
Die Containerschiffsreeder verspüren wieder mehr Gegenwind am Chartermarkt. Nur die größten Schiffe konnten zuletzt noch Steigerungen erzielen. Auf die aktuelle Marktlage hatten Schiffseigner nicht...
Spotmarkt Woche 28: Panamax-Bulker holen auf
Ein Tonnage-Engpass im Nordatlantik hat in dieser Woche die Raten hoch getrieben. Im Pazifik war die Befrachtungsaktivität hingegen enttäuschend.
Nach der Raten-Rally im Capesize-Segment in...
COE Shipping erweitert eigene Bulker-Flotte
Der deutsche Schiffsmakler und Logistiker nimmt einen Singledecker mit 12.300 tdw für eigene Dienste im Atlantik in Charter.
Das auf Multipurpose (MPP) und kleine Bulker...
Chartermarkt für Containerschiffe – Poker um Zeit und Geld
Himmelhohe Raten von weit über 100.000 $/Tag haben für zusätzlichen Aufruhr am Chartermarkt gesorgt. Mehr Verlader könnten sich künftig eigene Tonnage sichern.
Den Anfang hatte...
Logistik-Outsourcing nimmt noch zu
In Industrie und Handel gibt es laut einer neuen Studie erhebliches Potenzial für die Fremdvergabe von Transport- und Logistikaufgaben an Dienstleister. Die Bereitschaft zum...
Orders & Sales container
New Orders Contracting activity in the newbuilding market for container ships remained on a low level.KMTC ordered two 2,500 TEU vessels at Hyundai Mipo....
Linienreedereien reduzieren Kapazitäten durch Slow Steaming
Die Praxis der Linienreedereien, die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren, wirkt sich bereits messbar auf das Kapazitätsangebot aus. Die Fahrgeschwindigkeit könnte bis 2025 um 10...
Bulkermarkt bombenfest vor »Golden Week«
Die Großbulker sind jetzt bei 75.000 $/Tag angekommen, aber die Unsicherheit angesichts der Lage in China wächst.
Der chinesische Bau- und Immobilienmulti Evergrande taumelt mächtig....
New ConTex: 2.500-TEU-Schiffe können zulegen
Auch in dieser Woche musste der New ConTex einen weiteren Punkt abgeben und steht mit aktuellen 297 Punkten rund 15 % unter dem Vorjahresniveau.
Ursächlich hierfür ist...
