Ratenniveau am Container-Chartermarkt findet Talsohle
Seit Ende Oktober stabilisiert sich der zuvor arg schwächelnde Chartermarkt für Containerschiffe. Insgesamt schwenkt die Stimmung wieder leicht ins Positive.
Es handelt sich um einen...
Wie stark hat der Ukraine-Krieg die Tankermärkte verändert?
Durch den Krieg in der Ukraine sind Handelsströme sowohl für Rohöl als auch für raffinierte Produkte durcheinander geraten, die Frachtraten in die Höhe geschnellt...
Corona kostet Containerreeder kaum Ladung
Während die Container-Spotfrachtraten höher steigen, sind die globalen Transportmengen 2020 gegenüber 2019 rückläufig. Der Unterschied ist trotz Corona aber geringer als zu Jahresbeginn befürchtet.
So...
MPP-Schifffahrt hofft auf Großaufträge
Großprojekte in Australien und Kanada sorgen für Zuversicht in der Schwergutschifffahrt. Der Öl- und Gassektor ist nach Jahren der Flaute wieder in Expansionslaune.
Die Schwergutschifffahrt...
Russland-Sanktionen sorgen für Bewegung im Tankermarkt
Die ersten Auswirkungen des EU-Importverbots und der G7-Preisobergrenze für russisches Öl werden sichtbar, vor allem mit Blick auf die Handelsströme, die sich von Europa...
New ConTex: Aufschwung abgebremst
In dieser Woche hat sich der bislang starke Aufschwung des New ConTex etwas abgeschwächt. Gleichwohl konnte der Container-Index weitere 3 Punkte zulegen.
Bei...
Hapag-Lloyd sichert sich langfristig Chartertonnage
Die Hamburger Linienreederei hat Charterverträge für eine ganze Reihe von Schiffen verlängert. Dafür bedient man sich bei der Flotte von Global Ship Lease (GSL).
Es...
Die maritime Wirtschaft: Ein Ausblick
Hans-Joachim Otto, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Technologie und Koordinator der Bundesregierung für die Maritime Wirtschaft Das Jahr 2009 war von der...
Spot rates from North Europe to Asia up 45 %
Spot container freight rates from North Europe to China increased by 45% this week, reaching a four-year high. Ships are currently full and carriers...
Spotmarkt Woche 44: Bulkermarkt wieder unter Druck
An den Frachtenmärkten ging es diese Woche überwiegend abwärts. Nur den Linienreedereien gelang es, die Container-Raten zum Teil deutlich anzuheben.
Den Bulk-Carriern fehlt es aktuell...
OPEC-Bremse soll Ölpreis stabilisieren
Die OPEC-Staaten verlängern ihre Produktionskürzungen über Juni hinaus um weitere neun Monate. Der Ölpreis dürfte demnächst kräftig auf etwa 60 $/Barrel zulegen, dann aber wieder...
Schlechtwetter und Chinese New Year drücken den Markt zu Boden
Am Dry-Cargo-Markt geht es weiter bergab, vor allem für die Großbulker. Bei den Handies zeichnet sich zumindest in Europa eine Bodenbildung ab.
Der Ratenverfall im...
OECD-Statistik: Beispielloser Covid-Effekt auf Seefrachtvolumina
Die aktuellen globalen Frachtdaten für den Zeitraum bis einschließlich Juni 2020 zeigen starke Auswirkungen der Pandemie seit April 2020. Das spiegelt sich in dramatisch...
Bulker-Spotmarkt zieht dank Caper-Nachfrage deutlich an
Capesize-Bulker und kleinere Frachter mit Kranen erzielten diese Woche klare Steigerungen am Spotmarkt. Panamaxe kamen aufgrund schwächelnder Nachfrage in Südamerika unter Druck.
Nach einer langen...
Chinese Spring Festival to put pressure on freight rates
The World Container Index slipped slightly this week. For the coming days, a further downturn is expected – both topics are caused by the...
85 % über Vorjahr – langfristige Frachtraten steigen und steigen
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten liegen jetzt 85,5 % höher als zu diesem Zeitpunkt im letzten Jahr. Überlastete Häfen und das Geschäft zum Jahresende lassen...
MPP-Schifffahrt: Charterraten erneut rückläufig
In der Mehrzweck- und Heavylift-Schifffahrt zeichnet sich offenbar eine Marktkorrektur ab. Das Charterraten-Niveau lässt etwas nach, auch bei der Dauer der Beschäftigungen gibt es...
Containerschiffe: 1 von 3 Mio. TEU für 2024 abgeliefert
Allein in den ersten vier Monaten des Jahres sind bereits mehr als 1 Mio. TEU abgeliefert worden, mit zwei weiteren Millionen im Auftragsbuch ist...
CMA CGM schickt LNG-Schiffe in den US-Markt
Die französische Reederei CMA CGM will eine Flotte von sechs modernen 15.000-TEU-Schiffen im US-Verkehr einsetzen. LNG als Kraftstoff soll die Umweltbilanz verbessern.
Künftig werden sechs...
Dry cargo market stabilising
Dry bulk freights were showing signs of improvement at the time of writing after sustained losses in late March and early April. The Baltic...
Panalpina verbessert, aber schwächelt bei Seefracht
Inmitten der Übernahme-Avancen durch DSV hat das Logistikunternehmen Panalpina in den ersten drei Monaten die Profitabilität um 15% verbessert. Sorgenkind bleibt die Seefracht.
Das EBIT...
Spotmarkt Woche 12: Tramp-Reeder kurbeln Raten weiter hoch
Bei sinkender Verfügbarkeit von Charterschiffen können es sich die Befrachter nicht mehr erlauben, wählerisch zu sein. Auch für ältere, nicht so effiziente Containerschiffe haben...
MSC gibt deutschem Container-Oldie eine zweite Chance
Die letzte Fahrt in die Verschrottung war im Grunde schon gebucht. Doch nun gibt MSC der »SM Tacoma«, einem in Warnemünde gebauten Containerschiff, noch...
Spotmarkt Woche 43: Öl- und Tankermärkte ziehen weiter an
Das anziehende Wachstum der Weltwirtschaft kurbelt die Nachfrage nach Erdöl stärker an als erwartet. Das erfreut Produzenten und Verfrachter gleichermaßen.
Darauf deuten steigende Weltmarktpreise und...
Pressure on mpp rates remains high
Toepfer Transport sees period business for F-type vessels deteriorate / UNCTAD investment outlook sees pick-up in power and electricity projects. Period charter rates for...
Panalpina verliert Volumen in der Seefracht
Im ersten Halbjahr 2019 ist Panalpina hinter den Ergebnissen des Vorjahres zurückgeblieben. Das EBIT lag bei 52,1 Mio. CHF (-2,6 Mio. CHF), der Konzerngewinn...
HANSA-Spotmarkt: Reefer-Kapazität knapp wie nie
Die Charterraten für Kühlschiffe sind auf 2 $ pro Kubikfuß gestiegen und könnten noch weiter anziehen. Großen Ladungsmengen stehen Engpässe bei Containern gegenüber.
Steigende Ladungsvolumina...
MSC übernimmt Afrika-Geschäft von Bolloré
Einen Tag vor Ablauf der Frist hat MSC den Kauf der Afrika-Sparte von Bolloré fix gemacht. Die Nr. 1 der globalen Container-Linienschifffahrt übernimmt alle...
Fixing rally brings back hope to feeders
Hire rates for smaller boxships picking up again after months of sustained pressure. Fortunes for smaller tonnage in the dry cargo trade improving, too....
Krise packt auch den Tankermarkt
Im Rohöltransport sind die Spot-Einnahmen der Reeder diese Woche tief gefallen. Wegen des Coronavirus gibt die Nachfrage in China erstmals seit Jahren nach.
Während die...
