Stabile Containerfrachtraten verstellen die Sicht
Mit langfristigen Raten verdienen die Containerlinienreedereien zwar das meiste Geld, um das Marktgeschehen beurteilen zu können, sollte man aber den Spot-Containerfrachtraten viel mehr Aufmerksamkeit...
Linien liefern Schiffe zurück und drücken Charterraten
In Folge der Angebotsverringerung durch die Linienreedereien nimmt die Zahl der verfügbaren Charterschiffe zu. Das drückt die Raten nach unten. Zuletzt hatte Hapag-Lloyd weitere Anpassungen...
Schwimmende Lagerung stabilisiert Tankerraten
Zum Ende der letzten Woche sind die VLCC-Raten auf der Referenzroute Arabischer Golf-China zum ersten Mal seit dem 10. März unter 100.000 $/Tag gefallen....
Dry Bulk: A bit of relief only for capesizes
The Baltic Dry Index recovered by 18% over the past four weeks but that headline figure masks the true state of the market. The...
Orders & Sales
New Orders ContainerNot surprisingly, the Corona crisis has the market for container ship newbuildings fully under control. No orders have been announced recently. Therefore,...
Pandemic knocks down boxship rates
The impact of large-scale lockdowns on the container trades intensifies, with tonnage overcapacity surging and employment prospects dwindling.Although the freeze of western economies is...
Ladungsflaute im Atlantik spitzt sich zu
Die Bulker-Raten sind diese Woche überwiegend erneut gefallen. In den meisten Segmenten bleibt der Markt schwach bei geringer Aktivität. Die vorsichtige Öffnung der Wirtschaft in...
Nachfrage in der Containerschifffahrt im freien Fall
Die Indexwerte für die Industrieproduktion (PMI) für April deuten auf eine massive globale Abschwächung hin. 2020 könnte eine Belastungsprobe vielleicht nie dagewesenen Ausmaßes für...
Containerumschlag: Größte Rückgänge stehen noch bevor
Während die chinesischen Häfen nach dem Ende des Corona-Lockdowns wieder annähernd ihre Normalauslastung erreicht haben, ist der Containerumschlag in der übrigen Welt weiter rückläufig....
Logistikriese DSV setzt auf Sparprogramm gegen Corona
Der dänische Logisktikkonzern DSV kassiert die Prognose und rechnet mit erheblichen Einbußen wegen der Coronakrise. Erste Folgen zeigen sich bereits im ersten Quartal. Der weltweite...
BLG steigert Umsatz, Containergeschäft lässt nach
Die BLG Logistics hat 2019 ihren Umsatz trotz Schwächen im Containergeschäft noch einmal steigern können. Die Aussichten für 2020 sind dagegen düster. Das Containergeschäft über...
Kapazitätsmanagement der Carrier hält Raten hoch – noch
Die Bemühungen der Reedereien, den Schaden an den langfristig vereinbarten Seefrachtraten durch die Coronakrise zu mildern, scheinen zu fruchten. Aber der niedrige Ölpreis und...
Druck auf Containerhersteller bleibt hoch
Der Ausbruch des Coronavirus hat die Container-Lieferketten auf der ganzen Welt gestört und die Nachfrage nach Schiffen und Boxen gesenkt. Die Produktion neuer Boxen...
Raten für Post-Panamax-Schiffe geben 30% nach
Angesichts einer wachsenden Zahl von Aufliegern beschleunigen sich die Ratenrückgänge im gesamten Container-Chartermarkt. Der Bestand an beschäftigungslosen Schiffen wächst derzeit stark an, nachdem die Linienreedereien...
Kühne+Nagel meldet starke Corona-Einbußen
Kühne+Nagel, Weltmarktführer in der Seefracht-Logistik, hat als Folge der Coronavirus-Pandemie deutliche Einbußen bei den Volumina und beim Umsatz erlitten. Sowohl der Nettoumsatz der Kühne +...
Großbulker auf Talfahrt, Höhenflug für Tanker
An den Trockenfrachtmärkten rutschten die Raten diese Woche überall ab. Sowohl in der weltweiten Fahrt als auch im Kümo-Geschäft fehlt die Ladung. Die leichte Erholung...
Krise treibt Aufliegerzahl in die Höhe
Die Stornierung zahlreicher Abfahrten durch die Linienreedereien lässt die Zahl der beschäftigungslosen Schiffe steigen. Im Mai dürfte mehr dazukommen. Die inaktive Flotte zählt inzwischen 385...
Nachfrage sinkt, Container-Charterraten rutschen ab
Der Containermarkt zeigt zwei Tendenzen: Während die Linienreedereien die Preise halbwegs stabil halten können, geraten die Charterraten stark unter Druck. Die Vielzahl von »blank sailings«...
»Profitable Reise am Tankermarkt vorbei«
Mit den OPEC+-Förderkürzungen ist es vorbei mit profitablen Rohöltankerreisen, sagen Analysten. Denn durch die Coronaviruspandemie wird die Nachfragesituation noch verschärft. Mitglieder der Organisation der erdölfördernden...
MPP-Reeder auf der Durststrecke
Die Zeitcharterraten für Heavylifter sind deutlich gesunken. Die Carrier versuchen, wo es geht, die Kosten zu drücken. Auch andere Marktsegmente bleiben unter Druck. Die seit...
Soja-Rekord: Brasiliens Exporte stützen Frachtraten
In scharfem Kontrast zum langsamen Jahresbeginn stiegen die Exporte von Sojabohnen aus Brasilien zum Quartalsende auf fast 18 Mio. t. Besonders viel ging nach...
Immer mehr Schiffe verlassen die Liniendienste
Am Himmel kaum noch Flugzeuge, auf den Meeren immer weniger Schiffe. In ihren weltweiten Diensten haben die Linienreedereien inzwischen fast 400 Abfahrten gestrichen. Chinesisch-Neujahr sorgt...
Harte Einbußen für Handy- und Mini-Bulker
Nur die größten Bulk Carrier konnten diese Woche leichte Steigerungen erzielen. Für kleinere Frachter sackten die Raten deutlich ab. Die Lage am Dry-Bulk-Markt bleibt aus...
Simon Baker übernimmt Chartering bei G2 Ocean
G2 Ocean – der gemeinsame Breakbulk-Carrier der Reedereien Grieg und Gearbulk – hat einen neuen Befrachtungschef: Simon Baker übernimmt die Nachfolge von John Currie. Simon...
Inaktive Containerschiffsflotte steuert auf neuen Rekord zu
Eine hohe Zahl von Abfahtrtsstreichungen und Dienstumstellungen, die die Reedereien für die kommenden Wochen angekündigt haben, wird die Kapazität der inaktiven Containerschiffe voraussichtlich auf...
Erdöl: USA werden Status als Nettoexporteur verlieren
Seit Herbst 2019 Exportieren die USA mehr Rohöl und Erdölprodukte als sie importieren. Die Energy Information Administration (EIA) erwartet nun aber, dass die Vereinigten...
Mit Corona drohen Milliardenverluste bei Containerreedereien
Mehr als 200 Abfahrten gestrichen – die Linienreedereien dünnen ihr Service-Netzwerk massiv aus. Es ist der Versuch, Verluste in Milliardenhöhe zu verhindern. Die Situation ist...
Panamax-Raten driften abwärts Richtung 10.000 $
Der Schwung am Chartermarkt hat deutlich nachgelassen. Auch die größten Schiffe – bis vor kurzem händeringend gesucht – rufen derzeit kaum Interesse hervor. Eigentlich müsste...
Verkehrsminister fordern EU-Hilfen für Transportsektor
Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien haben die EU zur Unterstützung der Transportbranche in der Corona-Krise aufgefordert. Die EU-Kommission müsse den reibungslosen Ablauf in der besonders...
Linienreedereien können den Markt noch stützen
Die Container-Frachtraten behaupten sich trotz Volumenrückgängen. Im Export nach Fernost zogen die Preise kurzfristig noch einmal an. Das Ratenniveau in der Linienschifffahrt blieb trotz den...
