Containerraten steigen auf Niveau wie vor Lehman-Pleite
Selbst kurz vor Beginn der Ferienzeit durch Chinesisch Neujahrsfest bleibt der Container-Chartermarkt mehr als fest. Von einer Beruhigung keine Spur. Der vom Verband Hamburger und...
Handies und MPP auf dem aufsteigenden Ast
Für kleine Frachter mit eigenen Kränen zieht der Markt weiter an. Sowohl Handysize-Bulker als auch Mehrzweckfrachter profitieren von Ladung aus dem Containersegment. Kurz vor Chinesisch...
Raten-Rallye – 32.000 $ für NSB-Schiff »Buxcliff« in Fernost
Im Chartermarkt für Containerschiffe bleiben die Eigner am Drücker. Frei werdende Tonnage findet prompt neue Beschäftigung, der Schnellere gewinnt. Der New ConTex setzt seinen Aufwärtstrend...
Raten der Handy-Bulker halten stand
Kleinere Frachter bekommen diese Woche Rückenwind im Atlantik. Die Capesize-Raten brechen dagegen ein. Hohe Einbußen für große Frachter und ein stabiler Trend für Supramaxe und...
Chartermarkt – Engpässe halten die Raten hoch
Wer die Wahl hat, hat die Qual. Trampreeder bekommen für lange Laufzeiten mehr als auskömmliche Raten. Oder bei kürzeren Abschlüssen kräftige Aufschläge. Die Zuversicht im...
Fiasko am Markt für Großtanker
Schwache Nachfrage im Persischen Golf drückt die Reiseergebnisse für Großtanker in die Verlustzone. Am Trockenmarkt stützen dagegen die Hafenengpässe in China die Raten. Dass die...
Schiffseigner bleiben bei Charterraten am Drücker
Der New ConTex auf einem Zehn-Jahres-Hoch, die Nachfrage im Chartermarkt übersteigt das Angebot. Für die Schiffseigner könnte das Jahr nicht besser beginnen. Eine Eintrübung des...
Starkes Kohlegeschäft hilft kleinen Bulkern
Trockenfrachtmarkt beendet die Woche nach starkem Auftakt im Plus. Die Raten am Rohöltanker-Spotmarkt brechen dagegen ein. Der Aufwärtstrend am Bulker-Spotmarkt hat diese Woche an Schwung...
Hamburger Lloyd holt sich Panamax-Rate von 30.000 $
Wie vorhergesagt, hat der Chartermarkt seinen Schwung aus 2020 mitgenommen. Es gab in den ersten Tagen des neuen Jahres eine Reihe von Abschlüssen. Und noch...
Starker Jahresauftakt am Bulker-Markt
Der Rohstoffhandel nimmt weiter Fahrt auf und treibt die Bulk-Frachtraten höher. Mehrzweckfrachter profitieren währenddessen von Containerengpässen. Von der erwarteten saisonalen Flaute in der Dry-Bulk-Schifffahrt ist...
Chartermarkt ruhig, Frachtraten ziehen steil an
Vor Silvester hat sich der Chartermarkt, wie erwartet, etwas beruhigt. Dagegen ziehen die Frachtraten auch auf der Zielgeraden des Jahres weiter an. Wie sich zuvor...
Trampreeder freuen sich über vorweihnachtliche Bescherung
Kurz vor Jahresende steht der New ConTex nur noch 12 Punkte unter seinem historischen Höchststand. Von den Linien gewünschte kurze Laufzeiten treiben die Raten. Kürzere...
Endlich mehr Ladung für Großbulker
Die Nachfrage nach Capesize-Bulkern im Südatlantik ist wieder im Anstieg. Auch die Raten der Handies, Coaster und Reefer ziehen an. Rechtzeitig zu Weihnachten sorgt ein...
Engpässe halten Raten auf Rekordniveau
Vor dem Jahreswechsel kommt es zu Kapazitätsengpässen in Liniendiensten und Häfen. Das hält den Frachtmarkt auf Rekordniveau. Ein Anstieg der Importe aus Asien hat die...
Rohstoff-Engpässe drücken Capesize-Markt
Die Bergbaukonzerne kommen mit Lieferungen nach China nicht hinterher. Capesize-Reeder können den Ratensturz aber noch bremsen. Lieferengpässe im internationalen Eisenerzhandel sorgen aktell für Auslastungsprobleme in...
Bonanza im Containermarkt sorgt für immer neue Rekorde
Woche für Woche neue Rekorde. Die Raten-Rallye in der Containerschifffahrt nimmt scheinbar kein Ende. Skeptiker fragen sich allerdings, wann die Bonanza endet … Der Shanghai...
Containermarkt zieht MPP-Schiffe mit nach oben
Die Tagesraten für MPP-Frachter ziehen jetzt deutlich an. Besonders gefragt: Große Tonnage für Containerdienste in Fernost. Es war ein jäher Einsturz im Frühjahr, als den...
Raten für Panamax-Schiffe schon 67% über Vorjahr
Am Chartermarkt verzeichneten Makler geringere Aktivitäten, aber weiter ein hohes Ratenniveau. Alle Segmente sind »bullish«, heißt es. Die Linien behalten ihren seit dem Beginn der...
Bulk-Reeder treiben die Raten höher
Am Dry-Bulk-Markt zeigen fast alle Indizes diese Woche nach oben. Für die kleineren Schiffstypen werden die höchsten Steigerungen gemeldet. Ist das Beginn einer Jahresend-Rally, die...
Chartermarkt für Containerschiffe – je kürzer, desto teurer
Der Chartermarkt für Containerschiffe lässt keine Schwächephase erkennen. Die Raten steigen, ebenso der Trend zu längeren Laufzeiten. Die Indizes bleiben im Höhenflug. Der New ConTex...
Panamaxe lassen Capes hinter sich
Mittlere und kleinere Bulker konnten am Spotmarkt diese Woche Boden gutmachen. Für Capesize-Typen bleibt die Nachfrage aktuell schwach. Die Talfahrt am Dry-Cargo-Markt wurde diese Woche...
Aktuelle Abschlüsse trocknen Chartermarkt für 2021 aus
Bei der aktuellen Dynamik am Chartermarkt und den verlängerten Laufzeiten könnte 2021 ein eher ruhiges Jahr mit vergleichsweise wenigen Abschlüssen werden. Schon heute ist kaum...
Shortsea-Markt zurück auf Höchststand
Im innereuropäischen Verkehr haben die Raten erneut kräftig angezogen. Auf einigen Routen werden jetzt die Höchstmarken von 2019 übertroffen. Während die Bulk-Reeder in der weltweiten...
Bodenbildung am Capesize-Spotmarkt?
Die Raten der Großbulker scheinen die Kurve gekriegt zu haben. Sowohl am Spot- als auch am Terminmarkt wurde die Talfahrt gebremst. Trotz guten Konjunturdaten aus...
Raten-Rallye lässt Post-Lehman-Bestmarken wackeln
Laufzeiten von 12 Monaten werden in einem sich weiter festigenden Container-Chartermarkt zur Norm. Die Raten bleiben im Höhenflug. Schiffseigner bleiben angesichts der knappen Tonnage in...
Raten der Panamax-Bulker halten Stand
Am Trockenmarkt nahm der Druck auf die Raten diese Woche zu. Auch Frachter mit eigenen Kränen verzeichnen Abschläge. Der Bulker-Spotmarkt verliert weiter an Schwung. Der...
MSC zahlt Höchstraten am Chartermarkt
MSC grast weiter den Markt ab, im Fokus stehen dabei vor allem große Chartereinheiten. Für zwei 8.500-TEU-Einheiten zahlt die Reederei Höchstraten. In der vergangenen Woche...
Bulkerkapazität weiterhin knapp in Europa
Am Kontinent und im Mittelmeer zieht der Markt für kleinere Bulker erneut an. Capesize-Schiffe und Panamaxe geraten im Atlantik mehr und mehr unter Druck. ...
Charterraten klettern deutlich über Vorjahresniveau
Knappe Tonnage in allen Segmenten – wer hätte das beim Ausbruch der Coronakrise gedacht? Doch der Trend hält auch nach der »Golden Week« an. Der...
Shortsea-Markt kommt wieder in Gang
Für Mini-Bulker in Europa ziehen die Raten jetzt mit Verspätung an. Transportnachfrage aus der Stahlindustrie dürfte bald wieder steigen. Der Silberstreif am europäischen Shortsea-Markt für...
