Havariechronik
1. 30/09/2016, Wassereinbruch, Ort: Kudamatsu Hafen, Japan
Schiff: Yowa Maru (Bj. 1997), 432 DWT Chemikalientanker, Reise: Douala, Kamerun nach Etajima, Japan
2. 30/09/2016, Kollision, Ort: Vor...
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London Company Market zeichnet 2015 weniger ‚Marine‘: Laut Branchenverband IUA ging Prämienaufkommen in der Sparte vergangenes Jahr von 2,78Mrd. auf 2,44 Mrd.GBP zurück. Marine...
Edge wirbt Jörn Keller an
Die Hamburger Zweigstelle des britischen Versicherungsmaklers Edge hat den bisherigen Leiter der Marine-Sparte bei Junge & Co., Jörn Keller, als neues Mitglied der Geschäftsführung...
Schutzverein verzeichnet mehr Streitfälle
Trotz einer sinkenden Zahl von Schiffen, die beim Schutzverein Deutscher Rheder versichert sind, bleibt die Zahl der Streitfälle konstant. Ein Grund: Die Komplexität der Verfahren.
Die...
Gard verdoppelt Gewinn dank Investments
Der weltgrößte P&I Club Gard hat dank hoher Kapitalerträge im bisherigen Jahresverlauf glänzend verdient. Die Mitglieder werden mit einer Nullrunde bei den P&I-Prämien für...
Erste P&I Clubs läuten Nullrunde ein
Zur Erleichterung der Reedereien zeichnet sich bei den Kosten für die Haftpflichtversicherung (P&I) im kommenden Jahr eine Nullrunde ab.
Voraussetzung ist, dass...
Transportversicherer unter Druck
Der Prämieneinbruch bei Warentransport, Seekasko und Offshore macht den Versicherern und Rückversicherern schwer zu schaffen. Die möglichen Auswirkungen der Hanjin-Insolvenz auf die Policen sind...
Erstes Halbjahr macht Kaskoversicherern Mut
Die Schadensentwicklung bei Hull & Machinery war im ersten Halbjahr gedämpft. Zur Freude der Versicherer sind vor allem deutlich weniger Totalverluste und schwere Partschäden...
Norwegian Hull wieder in der Gewinnzone
Der Norwegian Hull Club (NHC) – einer der größten Seekaskoversicherer – im ersten Halbjahr die Kurve gekriegt und einen operativen Gewinn in Höhe von...
Aktienerträge beflügeln Skuld
Der P&I- und Seekaskoversicherer Skuld meldet zur Halbzeit des laufenden Geschäftsjahres einen stark erhöhten Vorsteuergewinn von 29Mio. $, gegenüber 9Mio. $ Gewinn im ersten...
Havariechronik
01/09/2016, Feuer, Ort: Burchardkai Hamburg, DeutschlandSchiff: CCNI Arauco (Bj. 2015), 113,174 DWT Containerschiff, Flagge: Liberia, Haftpflicht: Gard ASReise: Tanger, Marokko nach Hamburg, Deutschland01/09/2016, Feuer,...
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Weckruf bei Cyber-Gefahr: London P&I Club ruft Mitglieder zu größeren Sicherheitsanstrengungen auf. Schifffahrt drohe in den Fokus der Hacker zu geraten, wenn sie nicht...
Hanjin-Pleite wird ein Fall für die Gerichte
Der verladenden Wirtschaft entstehen im Zuge der Hanjin-Insolvenz Aber-Millionen Dollar an Schäden durch Transportunterbrechungen und Einbehaltung ihrer Frachtgüter durch Gläubiger der siebtgrößten Containerreederei...
Unhealthy environment for hull insurance
Global premium income related to ocean hull insurance for 2015 was down by 8.4% compared with the previous year and totalled 7.5 bn $,...
Umsatzeinbruch für Schiffsversicherer
Der Verfall der Schiffswerte, ein Überangebot an Risikokapazitäten und der Absturz des Ölpreises haben die Prämieneinnahmen der Transport- und Offshore-Versicherer im vergangenen Jahr...
Steigende Zahl von Insolvenzen in der Schifffahrt
Zwischen Januar und Mai 2016 sind die Insolvenzen in der Branche um mehr als 10% im Vergleich zum Vorjahr gestiegen. Ein Ende der Konsolidierung...
Insurer warns of physical risk of cyber-attacks
London P&I Club says the physical risk to ships from cyber-attack may not be as well understood by shipowners as those threats posed to...
Singapore considered epidemic area
As from 1 September 2016 Singapore is considered a Zika epidemic area. According to Skuld vessels coming from Zika epidemic areas have to provide...
Havarie-Grosse: Spezialdeckung soll Reedereien entlasten
Bei großen Schadensfällen rollt häufig eine Lawine von Rechnungen auf die Reederei zu. Bis die Ausgaben von Versicherern oder anderen Beteiligten erstattet werden, vergehen...
Havariechronik
28/07/2016, Explosion, Ort: Hafen Vila do Conde, BrasilienSchiff: Falkonera (Bj. 2012), 81,641 DWT Massengutfrachter Flagge: Liberia, Haftpflicht: Gard ASReise: Vila do Conde,...
Totalschaden abgeschmettert
Für ein von Behörden zu Unrecht arrestiertes Schiff können Reedereien nicht unbedingt auf Schadenersatz seitens ihrer Versicherung pochen. So hat der britische Court of...
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Verflüssigungsrisiko bei Bulkladung: Mit Hilfe von Musterproben können Mannschaften feststellen, ob Schüttgutladungen einen zu hohen Feuchtigkeitsgehalt aufweisen. In diesem Fall sollte Beladung umgehend abgebrochen...
Londoner Markt stellt neue Regelungen scharf
UK Insurance Act 2015 soll Position der Versicherungsnehmer stärken / P&I Clubs halten an bestehenden Warranty-Bestimmungen fest. Die Rechte von Unternehmen, die Versicherungsschutz im...
Havariechronik
1. 30/06/2016, Grundberührung, Ort: auf Fluss Paraná,
Südamerika
Schiff: Dorado (Bj.2013), 56,507 DWT Massengutfrachter
Flagge: Marshallinseln, Haftpflicht: London Club
Reise: San Lorenzo, Argentinien nach Algerien
2. 02/07/2016, Kollision, Ort:...
American Club rutscht in die roten Zahlen
Der relativ kleine American Club hat das vergangene P&I-Versicherungsjahr mit einem Nettoverlust von 2,2Mio. $ abgeschlossen. Im Vorjahr stand unterm Strich ein Überschuss von...
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Battermann & Tillery kauft zu: Bremer Sachverständigenfirma übernimmt 100% des Wiener Havariekommissariats Transpack Surveys und dehnt damit Abdeckung auf Österreich und angrenzende Länder aus....
Anlageverluste setzen P&I-Clubs zu
Kursverluste und Niedrigzins setzen Haftpflichtversicherern zu. Die Mehrzahl der P&I Clubs können Kapitalpolster aber dank Überschuss im Kerngeschäft weiter ausdehnen. In Summe haben die...
Container Ship Safety Forum arbeitet an neuen Richtlinien
Linien- und Trampreeder haben mit der Entwicklung spezieller Richtlinien für den sicheren Betrieb von Containerschiffen begonnen. Koordiniert wird die Arbeit vom Container Ship Safety...
P&I-Merger gescheitert
Zur Überraschung der gesamten Branche haben die zwei großen Schiffshaftpflichtversicherer UK P&I und Britannia bei ihrem geplanten Zusammenschluss einen U-Turn gemacht. Obwohl beide Seiten...
Skuld baut Seekaskosparte mit SMA/Gerling aus
Der norwegische P&I Club Skuld will sein Engagement in der Seekaskoversicherung durch Übernahme der Scandinavian Marine Agency/Gerling Norway – einer Tochtergesellschaft von HDI Gerling...
