HANSA-Spotmarkt: Capesize-Markt hält sich bei über 50.000 $
Wartezeiten und hohe Charteraktivität für Eisenerz treiben den Spot-Markt für Großbulker in die Höhe. Nach einem kräftigen Anstieg zu Wochenanfang beendet der Capesize-Markt die Woche...
MSC sichert sich Kabotage-Geschäft in Brasilien
MSC, die weltweite Nr. 2 in der internationalen Containerschifffahrt, baut mit der Übernahme des brasilianischen Unternehmens Log-In die Logistikaktivitäten aus. Die Erweiterung des Kerngeschäfts Schifffahrt...
Hapag-Lloyd verstärkt Präsenz in Nordafrika
Die Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd baut ihre Präsenz auf dem afrikanischen Kontinent aus. In Marokko gibt es künftig ein eigenes Büro. Die zusätzliche Präsenz in dem...
Hapag-Lloyd tritt für Verlader auf die Preisbremse
CMA CGM verkündet es lautstark, Hapag-Lloyd macht es lieber still und leise: Auch die Hamburger Reederei verzichtet auf die üblichen Zuschläge im Spot-Frachtgeschäft. Die TRansporte...
Container-Chartermarkt – Linien haben die Qual der Wahl
Exorbitant hohe Tagesraten wie zuletzt 200.000 $ für einen Panamax beflügeln das Interesse der Linienreedereien, Tonnage lieber zu kaufen statt zu chartern. Das Angebot ist...
CMA CGM verzichtet im Spotgeschäft auf alle Zuschläge
Angesichts der hohen Nachfrage und vieler Engpässe erheben die Linienreedereien immer wieder neue Spot-Zuschläge auf die Frachtraten. CMA CGM macht damit Schluss. Die von Rodolphe...
200.000 $/Tag – Rekordrate für Euroseas-Panamax
150.000 $/Tag galten bislang als rekordverdächtige Charterrate für ein Containerschiff. Euroseas toppt das jetzt: Ein Verlader zahlt mehr als 200.000 $ für einen Panamax. Die...
Jetzt fährt auch Ikea mit eigenen Schiffen
Die Sommerferien sind zu Ende, die Nachfrage nach Tonnage zieht an, es wird neu verhandelt – doch der Chartermarkt bleibt ausgetrocknet. Derzeit treten nach Einschätzung...
MSC sichert sich ehemalige Rickmers-Schiffe
MSC baut die Flotte mit Secondhand-Schiffen weiter aus. Sechs ehemals deutsche Panamax-Einheiten wechseln für rund 350 Mio. $ zur Reederei nach Genf. Verkäufer von vier...
Charterraten für MPP-Schiffe klettern auf 14.000 $
Der MPP-Markt bleibt in Schwung. Weil Laderaum weiter knapp ist, legen die Charterraten zu. Der Toepfer-Index TMI klettert auf über 14.000 $. Der Index für...
Viewpoint from Doric Shipbrokers: »Joyride for handy bulkers to continue«
A broad cargo mix, de-containerisation and a record-low orderbook are putting handysize bulkers on a par with bigger vessels in terms of earnings power...
Dry market firing on all cylinders
Freight rates in the dry cargo market rallied last month, spurred by long-haul ore shipments and grains. By Michael Hollmann Sentiment across the dry bulk...
85 % über Vorjahr – langfristige Frachtraten steigen und steigen
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten liegen jetzt 85,5 % höher als zu diesem Zeitpunkt im letzten Jahr. Überlastete Häfen und das Geschäft zum Jahresende lassen...
Kein Sommerloch am Chartermarkt
Von einem Sommerloch ist am Chartermarkt für Containerschiffe weit und breit nichts zu merken. Die Nachfrage bleibt ungebrochen, die Fixing-Aktivität ist aufgrund der begrenzten...
Frachtraten: Keine Entspannung bis zum chinesischen Neujahr
Die Containerpreise von China nach Europa knacken die Marke von 20.000 $, Marktexperten erwarten keine Entspannung der Raten bis zum chinesischen Neujahrsfest 2022. Das Fest...
Charterer sichern sich Tonnage weiter im Voraus
Die Nachfrage nach Chartertonnage bleibt hoch. Im Vergleich zu den letzten Wochen nehmen die Marktaktivitäten wieder zu. Mehr Schiffe gibt es nicht, dafür decken...
HANSA Spotmarkt: Capesize-Markt kommt in Schwung
Für die Großbulker hat das Ratenniveau diese Woche kräftig angezogen. Die 50.000-$-Marke ist erstmals seit Jahren in Sicht. Zum zweiten Mal in diesem Jahr sind...
Verlader zahlen hohe Zuschläge für Kurzzeit-Charter
Der Mangel an Tonnage beruhigt den Chartermarkt etwas, was die Fixing-Aktivität angeht. Die Nachfrage bleibt auf hohem Niveau, die Raten steigen weiter, wenn auch...
HANSA-Spotmarkt: Getreideflut im Schwarzen Meer hebt die Märkte
An den Trockenfrachtmärkten ging es diese Woche weiter aufwärts. Zu den Haupttreibern zählt das hohe Ladungsaufkommen im Schwarzen Meer. Auch auf dem Höhepunkt der Urlaubszeit...
Verschrottungen nehmen stark zu, einige Sektoren zögern
In der ersten Jahreshälfte 2021 wurden 275 Frachtschiffe zur Verschrottung verkauft, ein Anstieg um 40 % bzw. 33 % gegenüber 2020 und 2019. Die 275...
Secondhand-Preise verhindern VLCC-Verschrottungen
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2021 wurden nur drei aktive Very Large Crude Carriers (VLCC) zum Abwracken verkauft. Dabei ist der derzeitige...
Reefer-Raten steigen wohl auch 2022 noch weiter
Die Frachtraten für Kühlcontainer sind im Jahr 2021 stark gestiegen, aber im Gegensatz zu den Raten für Trockenfracht wird für 2022 ein weiterer Anstieg...
Deutscher Sub-Panamax verdient 150.000 $ pro Tag
Ein Schiff im Management von Zeaborn hat einen neuen Rekordabschluss erzielt. Der Sub-Panamax bekommt satte 150.000 $/Tag für maximal 3 Monate. So viel erhält die...
HANSA-Spotmarkt: Terroranschlag lässt Tankermarkt kalt
Für Rohöltanker holt die Charternachfrage nur langsam auf. Die Raten blieben diese Woche trotz Sicherheitsbedenken in der Mittelost-Region im Keller. Eigentlich zeigen alle Indikatoren in...
Geodis weitet eigenes Angebot mit UHL-Schiffen aus
Der Logistiker chartert weitere Mehrzweckfrachter und Container für Abfahrten von Asien nach Europa bis Anfang 2022. So sollen Engpässe umgangen werden. Nach vereinzelten Charterreisen kündigt...
Preise für Container-Equipment erreichen Rekordhoch
Die Preise für Trockenfrachtcontainer haben sich im vergangenen Jahr verdoppelt, die Produktion läuft auch Hochtouren, während der Leasingmarkt an der Auslastungsgrenze kratzt. Die Preise für...
Møller-Maersk setzt auf E-Commerce und kauft zu
Das dänische Schifffahrtsunternehmen A.P. Moller - Maersk hat zwei E-Commerce-Anbieter in Europa und den USA gekauft. Durch die Übernahme von Visible Supply Chain Management und...
ONE chartert zehn große Seaspan-Schiffe für fünf Jahre
Die kanadische Reederei Seaspan sichert sich über eine vorzeitige Charterverlängerung mit dem japanischen Carrier ONE Einnahmen von 670 Mio. $. Es handelt sich den Angaben...
Langfristige Raten steigen um fast 30 % innerhalb eines Monats
Innerhalb eines Monats sind die langfristigen Seefrachtraten um fast 30 % gestiegen. Die Verlader legen sich auf Maximalmengen fest, um sich Platz an Bord...
Schoeller macht Kasse mit Schiffsverkäufen
Heinrich Schoeller hat für zwei 14 Jahre alte Containerschiffe einen Käufer gefunden und 76 Mio. $ erzielt. Mit dem Erlös sollen Neubauten finanziert werden. Es...
