Bulk-Charterer gehen wieder auf Perioden
Nach den Steigerungen am Spotmarkt sichern sich die Befrachter im Dry-Bulk-Sektor wieder längerfristig Tonnage.
Die Erholung am Dry-Bulk-Markt setzte sich diese Woche fort – allerdings...
Große Schiffe ringen um Beschäftigung
Die Nachfrage nach Postpanamax-Schiffen schwächt sich wieder leicht ab. Das Ratenniveau dürfte absehbar wieder sinken. Für Unruhe aber besteht noch kein Grund.
Trotz Tonnage-Ausfällen aufgrund...
HANSA-Spotmarkt: Raten-Hausse für Container legt Pause ein
Der Auftrieb bei den Container-Frachtraten hat offenbar abgeschwächt. Das Niveau am Spotmarkt hat auf einigen Trades etwas nachgelassen.
Haben die Frachtraten...
Capesize-Bulker starten mehr als profitabel ins neue Jahr
Capesize-Bulker sind ungewöhnlich stark ins Jahr gestartet. In den ersten 20 Tagen wurden 10,4% mehr Fahrten (1.427) als im Vorjahr gezählt.
Dieser anti-saisonale Aufschwung steht...
Pandemie hat Containermarkt 24,6 Mio. TEU gekostet
Während der Covid-Pandemie fiel das Wachstum des Containermarktes geringer aus als in normalen Jahren. Derzeit deuten Prognosen für das Wachstum der Weltwirtschaft noch nicht...
HANSA-Spotmarkt: Rauschender Höhenflug für Großbulker
Für die Großbulker war es eine fulminante Woche am Spotmarkt. Die Raten haben sich mehr als verdoppelt.
Der plötzliche Anstieg am...
S&P-Aktivität nimmt ab, Nachfrage hält Preise weiter hoch
Zwar hat sich das Tempo am S&P-Markt gegenüber 2021 verlangsamt, die Werte der Transaktionen liegen aber auch in der ersten Jahreshälfte 2022 deutlich über...
Bulker erleben Wertzuwachs, Griechen kaufen
Die Werte für Bulker in allen Alters- und Größenklassen sind zuletzt deutlich gestiegen, griechische Käufer sind im Capesize-Sektor am aktivsten, wo die Werte in...
Fleet growth to put pressure on VLGC
High scheduled deliveries and low demolition prospects will drive unwanted fleet growth of very large gas carriers (VLGC) in 2017 putting additional pressure on...
Narrow outlook for chemical tankers
The chemical tanker market is supposed to see depressed freight rates over the next few years, consultancy Drewry says. Reasons for the damped outlook...
Maersk streicht Anläufe in Hamburg und Wilhelmshaven
Die Zuverlässigkeit im Container-Linien war selten so schlecht wie zuletzt. Die Reedereien reagieren jetzt und streichen zeitweise Häfen wie Hamburg aus der Fahrplan.
Maersk als...
WCI slightly down
The World Container Index assessed by Drewry was down by 1% to 1406.54 $/40ft container but up by 19% from the same period of 2016.
The average...
Spotmarkt Woche 44: Wenig Bewegung an den Märkten
An den Frachtenmärkten ging es diese Woche überwiegend seitwärts. Lediglich die Großtanker erzielten am Spotmarkt deutlich bessere Abschlüsse als in der Vorwoche, und...
Aufliegerflotte wächst kräftig
Mit den chinesischen Feiertagen zur »Goldenen Woche« ist die Aufliegerflotte der Schiffe mit Kapazitäten über 500 TEU stärker als im Vormonat angewachsen. Der Ausblick...
CMA CGM schickt LNG-Schiffe in den US-Markt
Die französische Reederei CMA CGM will eine Flotte von sechs modernen 15.000-TEU-Schiffen im US-Verkehr einsetzen. LNG als Kraftstoff soll die Umweltbilanz verbessern.
Künftig werden sechs...
OOCL zeigt sich deutlich verbessert
Die anhaltende Nachfrage und hohe Raten haben der Linienreederei OOCL deutlich bessere Ergebnisse im Vergleich zum Vorjahr beschert.
Im zweiten Quartal lag das Transportvolumen um...
Containermarkt schaut auf China – und wartet ab
Der Containermarkt regiert die Unentschlossenheit. Angesichts von Krieg und Krisen in den Häfen halten sich alle Beteiligten merklich zurück.
Die Zurückhaltung schlägt auf den Chartermarkt...
Aufliegerflotte fällt auf weniger als 200 Schiffe
Die anhaltende Nachfrage am Chartermarkt lässt die Zahl der aufliegenden Containerschiffe weiter sinken. Jetzt sind es weniger als 200 Einheiten.
Der größere Bedarf der Linienreedereien...
Euronav Q1 net profit drops 70 %
Tanker company Euronav has reported a drop in first quarter profits. New VLCC orders and deliveries promise a challenging year for the tanker market.
For...
Container bleiben knappes Gut in Europa, Preise steigen
Für europäische Exporteure könnte sich die bestehende Knappheit an Schiffscontainern nach Einschätzung von Marktbeobachtern in den kommenden Wochen noch verschärfen. Dabei steigt – theoretisch...
Rates and terms deteriorating
Non-operating owners of container ships have to compete ever harder for employment amid rising spot tonnage and an escalating idle fleet. Although fixing activity...
Langfristige Seefrachtraten um fast 100% höher als im Vorjahr
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten sind im März um 7 % gestiegen und haben die Seetransportpreise im Jahresvergleich um 96,7 % erhöht.
In den letzten 18...
Concordia erwartet Tanker-Aufschwung für Sommer
In der Mitte des ersten Quartals 2021 ist der Tankermarkt weiter sehr schwach. Concordia-Maritime-Präsident Kim Ullman erwartet kurzfristig keine wesentliche Änderung, glaubt aver, dass...
Nachfrage in der Containerschifffahrt im freien Fall
Die Indexwerte für die Industrieproduktion (PMI) für April deuten auf eine massive globale Abschwächung hin. 2020 könnte eine Belastungsprobe vielleicht nie dagewesenen Ausmaßes für...
Verschrottungen nehmen stark zu, einige Sektoren zögern
In der ersten Jahreshälfte 2021 wurden 275 Frachtschiffe zur Verschrottung verkauft, ein Anstieg um 40 % bzw. 33 % gegenüber 2020 und 2019.
Die 275...
Bulk Carrier weiter im Rennen um Projektladung
Mehrzweck und Schwergut-Carrier müssen sich nach Einschätzung des Schiffsmaklers THB Shipping and Logistics weiter und langfristig auf verschärfte Konkurrenz durch Massengutfrachter einstellen.
Viele Operateure von...
Raten bewegen sich weiter seitwärts
Trotz höherer Befrachtungsaktivität im Zeitchartersegment dümpeln die Tagesraten der Tramp-Containerschiffe weiter vor sich hin. Das hohe Tonnageangebot lässt kurzfristig keine großen Verbesserungen erwarten, berichtet...
Startschuss für maritimes Forschungszentrum
Die Kühne Logistics University (KLU) und Hapag-Lloyd verzahnen Wirtschaft und Forschung. Mit rund 150 Gästen wurde das Hapag-Lloyd Center for Shipping and Global Logistics...
Absturz im Bulker-Markt – Capesizer fahren auf Verlust
Im ohnehin angespannten Dry Bulk-Markt geraten vor allem die Capesizer immer weiter unter Druck. Der Index BCI sackte gestern auf -133 Indexpunkte ab.
Der BCI...
Ungeahnte Gefahr
Die Arbeit im Hafen kann bekanntlich sehr gefährlich sein. Am Beispiel der »Maersk Karachi« zeigte sich zuletzt wieder einmal, dass es die unterschiedlichsten Gefahrenquellen...
