Spotmarkt für Supramaxe nimmt Fahrt auf
Ein sehr aktiver Markt im Pazifik hat diese Woche weiter für Auftrieb bei den Bulker-Raten gesorgt. Gegenüber der Vorwoche hat die Dynamik aber spürbar...
Fast 19.000 $: Raten für MPP-Schiffe setzen Höhenflug fort
Die Suche nach freien Mehrzweck-Schiffen bleibt eine große Herausforderung. Das hat Folgen für das Charterraten-Niveau in der MPP-Branche. Der Index für Zeitcharterraten der F-Class-Mehrzweckfrachter (12.500...
Kaum Abschlüsse – Containermarkt legt Verschnaufpause ein
Am Chartermarkt gab es eine merklich ruhige Woche. Aus Mangel an verfügbaren Schiffen wurden so gut wie keine neuen Abschlüsse gemeldet. Nach der durchaus hektischen...
Briese baut Flotte mit Handysize-Bulker weiter aus
Nach diversen Zukäufen und Neubaubestellungen investiert Briese Schiffahrt aus Leer jetzt ins Bulker-Segment. Dafür macht man gemeinsame Sache mit dem Finanzinvestor NRP. Gemeinsam hätten beide...
CMA CGM verstärkt Frankreich-Dienste für Weihnachtsgeschäft
Die Reederei CMA CGM setzt drei zusätzliche Schiffe ein, um vor Weihnachten ausreichend Ladung nach Frankreich zu bringen. Insgesamt handelt es sich um eine Kapazität...
HANSA-Spotmarkt: Trockenfrachtmarkt fasst wieder Tritt
Die Bulker-Spotraten zogen diese Woche auf breiter Front an. Auch für Mehrzweckfrachter geht es weiter aufwärts. Der positive Trend in der weltweiten Bulk-Befrachtung hat sich...
Kai Alsen: »Lage am MPP-Markt spitzt sich dramatisch zu«
Trotz kleiner Korrektur bleibt die Nachfrage hoch: Angesichts nach wie vor zu weniger Neubauten wird sich der Tonnage-Engpass in der Mehrzweckschifffahrt (MPP) weiter verschärfen,...
BAL und CU Lines stoßen in die Top 50 der Containercarrier vor
Zwei chinesische Carrier, Newcomer im Containermarkt, haben ihre Kapazität für internationale Verkehre stark ausgebaut und verbessern sich im globalen Ranking. Mit rasantem Flottenwachstum und dem...
Mehr Fruchtladung trotz Reefer-Engpässen
Die Saison in Neuseeland und in Südafrika brachte viel gut zahlendes Geschäft für Container- und Reefer-Carrier. Für Frucht- und Agrarexporteure auf der südlichen Halbkugel war...
Hamburg verliert Mittelmeerdienst von Sealand
Sealand Europe & Med, der Regional-Carrier von Maersk, zieht seinen Nordeuropa-Mittelmeer-Dienst »SLB North Sea« aus Hamburg ab. Sealand fährt die Kapazität auf dem Intra-Europe-Dienst deutlich zurück....
Langfristige Raten steigen weiter, Ende nicht in Sicht
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten sind im November um weitere 16,3 % gestiegen. Damit liegen sie nun um 121,2 % über dem Vorjahreswert. Ein Kurswechsel...
Container Flash: 120.000 $/Tag für Panamax von Asiatic Lloyd
Am Container-Chartermarkt werden nach einer kleinen Verschnaufpause wieder Premium-Raten gezahlt. CMA CGM legt für einen Asiatic-Lloyd-Panamax 120.000 $/Tag auf den Tisch. Zum Jahresende gibt es...
Viewpoint: Reefer market aims for new peaks
Seaborne fresh fruit trades are about to soar over the next months as harvested products flood the ports in the southern hemisphere. With container...
Signs of cooling in overheated spot market
Various indices for container shipping are pointing to a slight relaxation in space shortages – only a false dawn? By Michael Hollmann Exporters and importers...
HANSA Spotmarkt: Panamax-Markt erholt sich
Eine erhöhte Aktivität und eine knappere Tonnagesituation im Atlantik heben die Stimmung im Segment der Panamax-Bulker. Nach sechs düsteren Wochen, in denen die Raten teilweise...
Container-Chartermarkt liefert weiter gute Raten
Der Chartermarkt in der Containerschifffahrt bleibt rege. Obwohl Tonnage kaum zu bekommen ist, pendeln sich die Raten auf einem etwas schwächeren Niveau ein. Der vom...
MPP-Schifffahrt als Flaschenhals für die Energiewende?
Angesichts stetig steigender Raten und dem Nachholbedarf in der Modernisierung der Flotte droht die MPP-Schifffahrt die politisch gewollte Energiewende mit Windenergie auszubremsen. Das scheint zumindest...
HANSA Spotmarkt: Kleine Bulker straucheln im Pazifik
Am Dry-Cargo-Markt zeigt der Trend in Summe weiter nach unten. Am härtesten trifft es die Panamaxe. Nach der scharfen Ratenkorrektur im Capesize-Segment stehen jetzt die...
»2M« kehrt mit Fernost-Dienst nach Hamburg zurück
Die Containerallianz »2M« verlegt ihren Fernost-Dienst wieder zurück nach Hamburg. Die Situation am Eurogate-Terminal habe sich deutlich verbessert, heißt es zur Begründung. Es war ein...
Chiquita-Ladung geht auf konventionelle Reefer-Schiffe zurück
Die Containerisierung bei dem Bananenhändler Chiquita stößt aufgrund von Tonnage-Engpässen auf Probleme. Nun kommen wieder klassische Kühlschiffe zum Einsatz. Die eigene Reederei des Fruchthändlers Chiquita,...
Container-Chartermarkt: Zeit der Rekordraten vorerst vorbei
Der hektische Spotmarkt in der Containerschifffahrt hat sich mehr oder weniger beruhigt. Nur noch vereinzelt sind Akteure sind bereit, »Peak-Raten« zu zahlen. Die anhaltende Überlastung...
HANSA-Spotmarkt: Capesize-Raten fangen sich
Nach ihrem tiefen Fall ging es für die Großbulker am Spotmarkt diese Woche wieder etwas aufwärts. Die Raten der kleineren Frachter standen weiter unter...
Containermarkt – Ratenkurve flacht ab, Nachfrage aber stabil
Der Chartermarkt in der Containerschifffahrt bleibt stabil mit deutlich moderateren Raten vor allem bei kurzen Laufzeiten. Nachdem sich die New ConTex-Kurve bereits vor ein paar...
HANSA Spotmarkt: 12.000-Tonner MPP bekommen über 20.000 $
Für Mehrzweck-Schwergutfrachter zieht der Markt erneut rasant an – ungeachtet der allgemeinen Abkühlung im Dry-Cargo-Sektor. Am Chartermarkt für Mehrzweckfrachter (MPP) gibt es kein Halten mehr....
Charterraten pausieren auf stabilem Plateau
Nach einer ruhigeren Phase zeigt sich der Markt wieder etwas lebhafter, auch wenn nur wenige Abschlüsse publik wurden. Das Ratenniveau scheint stabil. Offenbar sind Schiffseigner...
HANSA Spotmarkt: Stimmung am Bulkermarkt schlägt um
Starke Einbußen im Capesize-Segment färben jetzt auf kleinere Bulker ab. Der Ausblick für die kommenden Monate trübt sich ein. Die scharfe Korrektur am Capesize-Chartermarkt setzte...
Verkäufermarkt für Reedereien lässt Vertragsfrachtraten weiter steigen
Die Starke Nachfrage und angespannte Lieferketten treiben die langfristigen Seefrachtraten weiter in die Höhe. Während für Verlader kaum Aussicht auf Besserung besteht, umgehen manche...
Aufwärtstrend am Chartermarkt flacht ab
Am Chartermarkt für Containerschiffe war diese Woche eine ganz leichte Belebung zu bemerken. Das Angebot an Schiffen ist aber weiter knapp, Feeder sind nach...
HANSA Spotmarkt: Shortsea-Markt erklimmt neue Höhen
Nach einer kurzen Verschnaufpause im Sommer geht es am europäischen Shortsea-Markt jetzt weiter bergauf. Der European Short Sea Index (EUSSIX) des Branchendienstes BMTI kletterte diese...
Trampreeder bestellen wieder, Deutsche vorn dabei
Durch die historisch hohen Charterraten bekommen auch die Non-Operating Owners (NOOs) wieder Appetit auf Neubauten, zumindest, was kleine und mittelgroße Tonnage angeht. In diesen...
