Versicherungen

P&I, IUMI, Seeversicherer, Maritime New Zealand, Rena, Versicherungen, P&I, Havarie

P&I-Club West of England hebt Prämien an

Überraschung im Versicherungsmarkt: Der P&I Club West of England hebt im kommenden Jahr die Prämien um 5% an. Andere Clubs der International Group (IG) könnten...

Miller will P&I-Standort Hamburg stärken

Die Übernahme des Versicherungsdienstleisters Zeller/Hanseatic Underwriters durch die britische Thomas Miller Group dürfte erhebliche positive Effekte für den Schifffahrtsstandort Hamburg haben. Wie der Zeller-Geschäftsführer Tobias...

Standard Club schluckt Strike Club

Der P&I-Versicherer Standard Club baut seine Produktpalette durch Zusammenschluss mit dem kleineren Strike Club aus. Die Fusionspläne der beiden Vorstände müssen bis Anfang kommenden...
Nick Shaw

Shaw wird neuer CEO der International Group

Die International Group hat Nick Shaw, Global Industry Group Leader bei der internationalen Anwaltskanzlei Reed Smith, zum nächsten Group Chief Executive Officer ernannt. Er...

Aus Lübcke Marine wird Regent Marine

Der Bremer Schiffsversicherungsmakler Lübcke Marine soll offenbar enger an den Mehrheitsgesellschafter, die Regent Insurance Brokers (Europe), angebunden werden. So ist die Firma per Anfang dieses...

Betriebskosten sinken sechstes Jahr in Folge

Das Beratungsunternehmen Moore Stephens sagt, dass die jährlichen Gesamtbetriebskosten in der Schifffahrtsbranche im Jahr 2017 um 1,3% gesunken sind. Der Trend besteht seit sechs...

Maersk: »Internationale Gefahrgutregeln überprüfen«

Nach dem verheerenden Brand des Containerschiffs »Maersk Honam« im März hat die dänische Reederei ihre Sicherheitspraktiken und -richtlinien für die Lagerung gefährlicher Güter übeprüft....
Richard Turner, IUMI

Richard Turner ersetzt Dieter Berg als IUMI-Präsident

Richard Turner, European Director of Global Risk Solutions bei der RSA Insurance Group, ist wie geplant zum neuen Präsidenten der International Union of Marine...
Containerschiffsbrände: Feuer auf der »MSC Daniela«, April 2017. Foto: Sri Lanka Navy

Ausblick für Ladungsversicherung: Schwierig, aber mit Chancen

Der Seefrachtmarkt ist gemessen an den Prämieneinnahmen nach wie vor der größte kommerzielle maritime Geschäftszweig für die Versicherer. Mega-Schiffe und Naturkatastrophen machen der Branche...
Lürssen, Brand

Großschaden trifft Seekaskoversicherer ins Mark

Für die Seekaskoversicherer hat sich das Marktumfeld nach Angaben der International Union of Marine Insurance (IUMI) im vergangenen Jahr weiter verschlechtert. Die Schadensquote im...
Hanseatic Underwriters, Zeller Associates, Thomas Miller

Zeller Associates wird an Thomas Miller Group verkauft

Es ist ein Paukenschlag für die deutsche Seeversicherungsbranche: Die in Hamburg ansässige Zeller Associates Group soll an den britischen Versicherungsdienstleister Thomas Miller verkauft werden....

»Bessere Arktis-Infrastruktur für Risikobewertung nötig«

Arktische Schifffahrtsprojekte nehmen zu, jüngstes Beispiel ist der Feeder-Test des Maersk-Konzern. Doch wirklich sicher sind Passagen im hohen Norden noch immer nicht, meinen einige...
In einem Online-Tutorium vermittelt IUMI Wissen für Frachtversicherer

IUMI ruft Online-Tutorial für Frachtversicherer ins Leben

Die International Union of Marine Insurance (IUMI) treibt ihre Ausbildungsagenda voran und startet ein neues Online-Tutorial-Programm. Entwickelt wurde es für Frachtversicherer der mittleren Ebene,...
Clyde & Co

JLT übernimmt Hamburger Versicherungsmakler OWL

Jardine Lloyd Thompson Group plc (JLT), einer der weltweit führenden Anbieter von Versicherungs-, Rückversicherungs- und Personaldienstleistungen, hat den Hamburger Versicherungsmakler OWL Marine Insurance Brokers...

Neuseeland zeigt sich hart beim Thema Biofouling

Seit Mitte Mai gelten in Neuseeländischen Gewässern Regeln für die Sauberkeit von Schiffsrümpfen. West of England P&I warnte Eigner jetzt, dass vonseiten der Behörden...

Ehemaliger Junge-CEO Paulsen gründet Versicherungsmakler

Ulfert Paulsen, bis Mitte 2017 langjähriger CEO bei Junge & Co., kommt als Partner bei einem neuen Versicherungsmakler zurück an den Markt. Zusammen mit...
Motor, Öl, Versicherer

Versicherer beklagen hohe Zahl von Motorschäden

Der Swedish Club, einer der größten Versicherer für die Schifffahrt, appelliert an die Reeder, bei der Wahl der Motoren auf Langfristigkeit zu setzen. Maschinenausfälle...
P&I, IUMI, Seeversicherer, Maritime New Zealand, Rena, Versicherungen, P&I, Havarie

Hohe Kapitalerträge für London P&I und Standard

Trotz deutlich gestiegener Schadensquoten konnten die Schiffshaftpflichtversicherer Standard Club und London P&I Club ihre Kapitalpolster im zurückliegenden Zeichnungsjahr 2017/18 (per 20.02.) erneut verstärken. Die...

UK P&I Club vervielfacht den Gewinn

Der UK P&I Club – einer der ganz großen Schiffshaftpflichtversicherer – hat das vergangene Geschäftsjahr 2017/18 (per 20.02.) mit einem stark verbesserten Ergebnis abgeschlossen....

P&I Club Britannia kehrt 20 Mio. $ aus

Mit Britannia Steam Ship schließt sich ein weiterer großer Club der International Group dem Gewinnreigen an und verspricht seinen Mitgliedern erhebliche finanzielle Entlastung. Der P&I-Versicherungsverein...
Incheon, Auto Banner, Havarie, Feuer, Brand

Feuer auf »Auto Banner« im Hafen Incheon

Im südkoreanischen Hafen Incheon ist auf einem Car Carrier ein Feuer ausgebrochen. Die Crew konnte unverletzt evakuiert werden. Die hafen-Behörde bestätigte, dass es gestern zu...

Seefrachtgut kann jetzt »online« versichert werden

Der Assekuradeur Lampe & Schwartze hat die Web-Plattform »Cargosure24« in Betrieb genommen. Spediteure, Versicherungsmakler und Exporteure können dort elektronisch Warentransportdeckungen buchen. Autoteile im Seecontainer von Deutschland...
Iran map flag

Iran-Verkehre bald nicht mehr versicherbar?

Mit dem Ausstieg der USA aus dem Iran-Atomabkommen und der Verschärfung von Sanktionen für Wirtschaftsbeteiligte weltweit, die mit dem Iran Handel treiben, drohen erhebliche...
gard

P&I-Riese Gard fährt hohen Gewinn ein

Der weltgrößte P&I Club Gard hat trotz steigender Schadensquoten im vergangenen Jahr wieder eines der besten Ergebnisse in seiner Geschichte erzielt. Der Gewinn nach Steuern...
Tom Rutter verlässt nach insgesamt 39 Jahren Sunderland Marine

CEO verlässt Sunderland Marine

Tom Rutter, CEO von Sunderland Marine, hat seinen Rückzug zum 30. Juni dieses Jahres angekündigt. Er war insgesamt 39 Jahre lang bei dem Unternehmen...
Sanchi

»Kea Trader« und »Sanchi« blähen Schadensbilanz auf

Für die P&I Clubs verlief das vergangene Jahr schadenstechnisch relativ günstig. Wie die HANSA erfuhr, liegt die Zahl der gemeldeten Großschäden gegenüber Dritten auf...
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P&I-Prämien sollen nach 2018 steigen

Mit Abschluss der letzten Runde der P&I-Renewals bleiben die Prämien für Protection and Indemnity dank des günstigen finanziellen Umfelds 2018 unverändert. Die Beratungsfirma Drewry...
Piraterie

Piraterie im Golf von Guinea nimmt zu

Laut dem heute veröffentlichten Bericht des Internationalen Schifffahrtsbüros (IMB) der Internationalen Handelskammer (ICC) sorgen bewaffnete Angriffe und Überfälle auf Schiffe in westafrikanischen Gewässern für...
beached vessel Havarie Schaden Verlust

Zweites Jahr ohne Riesenschäden für nordische Versicherer

Für die Seekaskoversicherer in den nordischen Staaten verlief das vergangene Jahr erneut verhältnismäßig günstig. Laut der Nordic Association of Marine Insurers (Cefor) mit Sitz in...
Hanseatic P&I

Frische Kapazität für Hanseatic P&I

Der deutsche Schiffshaftpflicht- und Rechtschutzversicherer Hanseatic Underwriters hat sich nach Abschluss eines profitablen Geschäftsjahres mit frischen Risikokapazitäten bei Lloyd’s of London eingedeckt. Das neue...

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