Swedish Club schöpft Gewinn aus Kapitalmarkt
Als erster großer P&I-Versicherer hat der Swedish Club Kennzahlen für das abgelaufene Jahr 2017/18 veröffentlicht. Obwohl sich die Schadensquoten deutlich verschlechtert haben, verzeichnet der...
Main soll bei North P&I für Wachstum sorgen
Der North P&I Club hat Simon Main zum Technical Director (Underwriting) ernannt. Die Personalie ist Teil der Strategie zur weiteren Geschäftsentwicklung von North P&I...
5 Tote nach Brand auf der »Maersk Honam«
An Bord der »Maersk Honam« sind drei der vier vermissten Seeleute tot gefunden worden. Ihre Leichen konnten aber noch nicht identifiziert werden. Dei Zahl...
Nächster Sturm bedroht »Kea Trader«
Nur wenige Wochen nach dem Zyklon »Gita« bedroht der nächste Sturm das Wrack der »Kea Trader«. Die Berger treffen Vorbereitungen und Bord.
Bereits...
Skuld baut P&I-Buch stark aus
Der norwegische Gegenseitigkeitsversicherer Skuld geht offenbar als einer der großen Gewinner aus den diesjährigen P&I-Renewals hervor. Die für Schiffshaftpflicht versicherte Tonnage ist eigenen Angaben...
P&I-Verträge erneuert – Reeder am Drücker
Für einen Großteil der Weltflotte wurden heute die P&I-Deckungen (Schiffshaftpflicht) erneuert, »ohne große Überraschungen«, wie ein deutscher Versicherungsmakler der HANSA berichtet.
Der Markt sei...
»Kea Trader«: Wirbelsturm zwingt Retter zum Rückzug
Weil heute der Wirbelsturm »Gita« am Durad-Reef vor Neukaledonien vorbeiziehen soll, wurden die Bergungskräfte von der dort gestrandeten »Kea Trader« evakuiert. Das zerbrochene Wrack...
Nächster P&I-Deal: Royal & Sun Alliance verkauft Lodestar
In der P&I-Versicherung ist kurz vor der traditionellen Vertragsprolongation am 20. Februar eine weitere Übernahme besiegelt worden. So trennt sich die britische Versicherung Royal...
Seekasko-Versicherer sehen Silberstreif
Für die deutschen Schiffsversicherer scheint sich das Marktumfeld nach einigen sehr schwierigen Jahren zu stabilisieren. Die Schadenzahl sinkt, der Marktanteil steigt.
Wie aktuelle Daten des...
Thomas Miller übernimmt Brookes Bell
Das Versicherungsunternehmen Thomas Miller hat das maritime Beratungsunternehmen Brookes Bell gekauft.
Brookes Bell, Beratungsunternehmen für maritime Technologie, betreibt Büros in Liverpool, London, Glasgow, Schanghai, Hong...
P&I-Konsolidierung: Navigators verkauft Sparte an Thomas Miller
Die lang erwartete Konsolidierung in der Schiffshaftpflichtversicherung (Protection & Indemnity) kommt offenbar einen Schritt voran. Der US-Versicherungskonzern Navigators will sich von seinen P&I-Aktivitäten in...
Wird Südostasien zum neuen Bermuda-Dreieck?
Kollision und Brand des Tankers »Sanchi« haben sich in einer Region ereignet, die der Versicherer Allianz als neues Bermuda-Dreieck identifiziert: Nirgendwo sonst gibt es...
P&I-Rückversicherung wird noch günstiger
In der P&I-Versicherung kann die Schifffahrt im kommenden Jahr auf reelle Kostensenkungen hoffen.
Nachdem die 13 großen Gegenseitigkeitsversicherer der International Group über die vergangenen Wochen...
»Kea Trader« wird immer mehr zum Umweltrisiko
Noch immer liegt die mittlerweile in zwei Teile zerbroche »Kea Trader« auf einem Riff vor Neukaledonien. Immer neue Probleme tauchen auf.
Bevor das Bergungsunternehmen Ardent...
Brexit: North P&I geht nach Irland
Angesichts des drohenden EU-Austritts des UK arbeiten die Versicherer North und Sunderland Marine an einem Notfallplan, um ihren Zugang zum EU-Markt nach dem Brexit...
Brand Marine kauft Captain Förster
Die Sachverständigen- und Schadenbearbeitungsfirma Brand Marine Consultants (BMC) baut ihr Netzwerk aus und kauft die Mehrheit am Sachverständigenbüro Captain Förster.
Die Verträge wurden nach Unternehmensangaben heute...
Klares Bekenntnis zu Junge & Co
Das Mutterunternehmen des Hamburger Seeversicherungsmaklers Junge & Co., die britische Maklerfirma Ed Broking, will trotz der schwierigen Marktverhältnisse in Deutschland an ihrer Tochtergesellschaft festhalten....
Rechtsschutz bleibt für deutsche Reeder günstig
Trotz der schwierigen wirtschaftlichen Lage und des Rückgangs der deutschen Flotte hat der Schutzverein Deutscher Rheder das Jahr 2016 mit einem Überschuss abgeschlossen.
Dieser fiel...
Brandschutz bleibt hinter Schiffsgröße zurück
Während Containerschiffe immer größer werden, bleibt die Feuersicherheit auf der Strecke, die Technologie an Bord ist nicht mitgewachsen. Ausrüstung, Training, Brandbekämpfungsstrategien und Kommunikation sind...
Ladung der »Kea Trader« muss komplett von Bord
Nachdem der erste Versuch der Bergungsfirma Ardent, die auf einem Riff vor Neukaledonien gestrandete »Kea Trader« freizuschleppen, mißlungen ist, sind neue Schäden aufgetaucht. Jetzt...
Bulker-Untergang löst Debatte um Nickelerz aus
Nach dem Untergang des 2010 gebauten Supramax-Bulkers »Emerald Star« vor einer Woche in philippinischen Gewässern rücken die Seeversicherer verstärkt mögliche Ladungsrisiken in den Fokus.
Bis...
Kapitalmarkt macht P&I Clubs Freude
Im Versicherungsgeschäft läuft es für den einen oder anderen P&I Club nicht mehr so gut wie im Vorjahr. Gestützt werden die Ergebnisse weiterhin durch...
Versicherer bemängeln Brandschutz an Bord
Der maritime Versicherer-Verband IUMI kritisiert den mangelnden Brandschutz an Bord von Containerschiffen und fordert Nachbesserungen.
Auf der aktuellen Hauptversammlung verabschiedeten die Teilnehmer ein entsprechendes Papier....
Starker Einnahmerückgang für Seeversicherer
Für die Schiffs- und Warenversicherer bleibt das Marktumfeld sehr angespannt. Nach den jüngsten Branchendaten der International Union of Marine Insurance (IUMI) sind die Prämienumsätze...
Marine Assekuranz erweitert Führung
Beim Hamburger Schiffsversicherungsmakler Marine Assekuranz gibt es seit dem 1. August wieder ein Führungs-Duo: Neben dem geschäftsführenden Gesellschafter Thomas Hackmann ist Direktor Michael Hogger...
»Kea Trader« könnte Totalschaden werden
Die Strandung des Containerschiffs »Kea Trader« entwickelt sich offenbar zu einem Totalschaden. Für die Seekaskoversicherer und die P&I Clubs könnte es teuer werden.
Schon jetzt...
P&I Club Steamship prüft Standort innerhalb der EU
Angesichts des nahenden »Brexit« sorgen sich Seeversicherer mit Sitz in Großbritannien um ihr Geschäft mit Reedereien am europäischen Kontinent. Steamship Mutual prüft derzeit mehrere...
Treibstoff der »Kea Trader« wird abgepumpt
Die Havarie des Containerschiffs »Kea Trader« im Südpazifik rund 90 Seemeilen südöstlich von Neukaledonien entwickelt sich zu einem komplizierten Bergungsprojekt.
Wie der Eigner des...
»Container über Bord«: Verluste halbiert
Die Zahl der auf See verlorenen oder über Bord gegangenen Container ist in den letzten Jahren dramatisch geschrumpft.
Eine aktuelle Studie der Reederei-Organisation »World Shipping...
Wechsel in der Geschäftsführung bei Frachtcontor Junge
Martin Roettig, Geschäftsführer bei Frachtcontor Junge, geht in den Ruhestand. Seine Nachfolge tritt Thore Schiller an.
Mitarbeiter, Gesellschafter und Geschäftspartner verabschiedeten Roettig jetzt im Norddeutschen...
