Container-Chartermarkt – Abschlüsse bereits für 2022
Da die Charter- und Frachtraten ihren ungebremsten Aufstieg fortsetzen, fordern die Schiffseigner immer höhere Abschlüsse, teils schon für 2022. In vielen Fällen wird jetzt Tonnage...
HANSA-Spotmarkt: Silberstreif am Tankermarkt, Einbußen für Bulker
Der Ladungszustrom im Persischen Golf steigt endlich an und treibt die Spoterträge der Supertanker etwas nach oben. Bulker erlebten eine durchwachsene Woche. In den Spotmarkt...
70.000 $/Tag – Hapag-Lloyd zahlt Rekordcharter für Panamax
Die Container-Charterraten sind seit Monaten bereits auf einer ansteigenden Kurve mit immer neuen Rekordabschlüssen. Hapag-Lloyd hat jetzt aber alles getoppt. Maklerberichten zufolge soll die Hamburger...
Containermarkt im Höhenflug bricht alle Rekorde
Aus Mangel an größerer Tonnage stehen am Chartermarkt kleinere Schiffe verstärkt im Fokus. Auch die Frachtraten erreichen neue Spitzenwerte. Der New ConTex setzt seinen Höhenflug...
HANSA-Spotmarkt: Großbulker können Spitzenraten nicht halten
Am Spotmarkt für Capesize-Bulker kamen die Raten diese Woche ins Rutschen. Die Unsicherheit über Chinas Importnachfrage belastet den Markt. Die »bullische« Stimmung am Trockenfrachtmarkt hat...
Am Container-Chartermarkt wird gepokert
Wohin bewegt sich der Chartermarkt in der Containerschifffahrt? Optimismus herrscht vor, das zeigen weitere Neubauaufträge und Abschlüsse zu kürzeren Laufzeiten. Offenbar rechnen etliche Eigner nicht...
HANSA-Spotmarkt: Pazifik hält Bulkermarkt in Schwung
Am Spotmarkt schlugen sich Panamax-Bulker diese Woche am besten. Ihr Ratenniveau verbesserte sich um fast 11%. Am Trockenfrachtmarkt geht es weiter aufwärts – allerdings gebremst....
Reefer-Raten steigen, Kühlschiffe wieder gefragt
Auch die Frachtraten für Kühlcontainer sind stark gestiegen. Durch die Kapazitätsprobleme am Containerschifffahrtsmarkt werden plötzlich auch konventionelle Kühlschiffe wieder interessant. Der Drewry Reefer Container Freight...
Repositionierung hat Vorrang, Exporteure kämpfen um Leercontainer
Die Boxenkrise in den europäischen Häfen nach der Schließung des Suezkanals Ende März ist laut Container xChange weniger schlimm ausgefallen als erwartet. Dennoch erhalten...
Mehr Seefracht bringt DHL satten Gewinn
Die Deutsche Post vervierfacht ihren Konzerngewinn und erhöht erneut die Prognose. Das Seefrachtgeschäft konnte deutlich gesteigert werden. Die Deutsche Post DHL knüpft an Rekordergebnis von...
MSC kauft und kauft und kauft …
Der Bedarf bei MSC nach weiteren Schiffen scheint noch nicht gestillt. Nach Ausflügen ins Feedersegment hat sich die Nr. 2 der Linienschifffahrt zwei weitere...
MPP-Raten klettern erneut deutlich – Neubauten im Fokus
Der Aufwärtstrend bei den Charterraten in der Mehrzweck- und Projektschifffahrt (MPP) dauert weiter an. Erneut gab es einen kräftigen Sprung. Währenddessen rückt der richtige...
CMA CGM zahlt 48.500 $ Tagesrate für deutschen Post-Panamax
Wo es keine Tonnage gibt, werden auch die Abschlüsse selten. So ist es derzeit am Container-Spotmarkt zu beobachten. Zudem scheint das Ratenniveau ausgereizt. Der New...
VIEWPOINT: »Firm markets beyond corona«
Tonnage shortages won’t suddenly disappear if the world goes back to normal after the pandemic, says Burak Cetinok, head of research at Arrow Shipbroking...
Boxship market overheated or still heating?
The rallye in container shipping showed no signs of easing in the past weeks. Scarce as it is, charter tonnage gets committed for ever...
Hanse Bereederung holt Alexander Bock fürs S&P-Team
Der Schiffsmakler Hanse Bereederung – Teil der Schoeller Gruppe – bekommt Verstärkung durch Alexander Bock (Ex-Howe Robinson). Die zur Schoeller-Gruppe gehörende Hanse Bereederung will ihre Makler-Aktivitäten...
HANSA-Spotmarkt: Baltic Dry Index auf höchstem Stand seit 2010
Der Aufschwung am Trockenfrachtmarkt dauert an. Aller Bulkertypen beenden die Woche am Spotmarkt im Plus. Die Fracht- und Charterraten in der Dry-Bulk-Schifffahrt kennen kein Halten...
Suez-Vorfall lässt Ratenindizes weiter aufwärts klettern
Langfristig kontrahierte Seefrachtraten setzen ihren Aufstieg fort: Mit einem Plus von 4,1 % im April liegen die Kosten für die Containerschifffahrt um 21,1 %...
S&P-Markt: Rekordzahl von Schiffen verkauft
Die Aktivitäten am Secondhand-Markt waren selten so hoch, der März war mit einer Rekordzahl von Transaktionen sogar der geschäftigste Monat seit langem. Insgesamt habe quer...
DSV schluckt Agility-Logistiksparte mit nächstem Milliarden-Kauf
Zwei Jahre nach der Übernahme von Panalpina kauft der dänische Logistiker DSV den Spediteur Global Integrated Logistics (GIL) von Agility. Der Preis liegt bei...
Hapag-Lloyd zahlt 45.000 $ am Tag für begehrte Schiffsgröße
Im Chartermarkt zieht eine gewisse Langeweile ein: Die Raten bleiben stabil auf einem hohen, immer noch steigenden Niveau – ohne große Änderungen in der...
OOCL verdoppelt Umsatz im Linienverkehr
Die Container-Linienreederei OOCL hat ihren Umsatz im ersten Quartal fast verdoppelt. Die Transportmenge stieg um im Vergleich zum Vorjahr um 23,8% auf 1,98 Mio. TEU. Dei...
Kühne + Nagel verdient mehr Geld
Der global führende Seefracht-Logistiker Kühne + Nagel ist stark ins Jahr gestartet. Transportvolumen, Umsatz und Gewinn legten zu. Der Auftakt ins Geschäftsjahr 2021 sei durch...
Reeder zünden nächste Stufe am Bulker-Spotmarkt
Eine starke Stahlkonjunktur sorgt für Schwung in allen Größenklassen. Die Container-Raten ziehen ebenfalls weiter an. Das zweite Quartal könnte für die Bulk-Reedereien das beste seit...
Briese übernimmt Hamburger Feeder, MSC weiter in Kauflaune
Die guten Märkte in der Containerschifffahrt befeuern weiter die Aktivitäten im Secondhand-Geschäft. MSC kauft weiter zu, aber auch deutsche Reeder sind beteiligt. Briese Schiffahrt wird...
Nachfrage treibt Raten und Laufzeiten für Feederschiffe
Auch Eigner von Feeder-Schiffen profitieren jetzt vom anhaltend günstigen Container-Chartermarkt und schließen Charterperioden von bis zu 36 Monaten ab. Auf dem Chartermarkt herrscht eine anhaltend...
HANSA-Spotmarkt: Großbulker wieder im Aufwind
Am Trockenfrachtmarkt erzielten große Frachter diese Woche deutliche Zugewinne. Im Shortsea-Geschäft ging der Trend seitwärts. Der Dry-Bulk-Markt fasst nach einer leichten Schwächephase seit Mitte März...
MSC bringt größere Schiffe auf den Atlantik
Als erste der großen Linienreedereien setzt MSC künftig Neo-Panamax-Schiffe auf ihren Transatlatik-Routen ein. Grund ist die hohe Nachfrage. Grund für das Upgrade zwischen Nordeuropa...
Drewry: »Zwei weitere profitable Jahre für Containerschifffahrt«
Die Containerreedereien erleben einen beispiellosen Aufschwung, der nach Einschätzung von Experten noch eine ganze Weile anhalten könnte. Massive Neubaubestellungen bergen aber das Risiko von...
Container-Chartermarkt: Schiffseigner haben die Wahl
Der Chartermarkt zeigt sich weiter stabil. Nach den Osterfeiertagen nahm die Aktivität wieder zu, Raten und Laufzeiten bleiben auf hohem Niveau. Mit der »Seamax Niantic«...
