Norwegian Hull wieder in der Gewinnzone
Der Norwegian Hull Club (NHC) – einer der größten Seekaskoversicherer – im ersten Halbjahr die Kurve gekriegt und einen operativen Gewinn in Höhe von...
Großschäden erfordern Schulterschluss
Sachverständiger Reck & Co. bündelt Ladungsinteressen im »Swiss Casualty Pool«. Von Michael HollmannBricht auf einem großen Containerfrachter Feuer aus, zählt erst einmal nur die...
Versicherungsmakler Marine Assekuranz schließt Partnerschaft in Norwegen
Der Hamburger Transportversicherungsmakler Marine Assekuranz schließt eine Partnerschaft mit dem norwegischen Unternehmen Fram Insurance Brokers. In der »Marine Alliance« soll die Expertise gebündelt werden.
Die...
Elektrofähre »Ellen« fällt nach Batteriebrand mehrere Wochen aus
Die dänische Elektrofähre »Ellen« fällt wegen eines Batterie-Unfalls mehrere Wochen aus.
Feuer durch Überhitzung ist immer noch eines der größten Probleme in der Elektromobilität und...
Lorentzen & Co muss in die Insolvenz
Nach mehr als 100 Jahren am Markt muss einer der ältesten Schiffsmakler der Welt, Lorentzen & Co aus Norwegen, in die Insolvenz.
Wie die norwegische...
BSU warnt vor Holzkohle
Nach der Untersuchung zweier Brände von Holzkohleladungen an Bord von Containerschiffen 2015 (»MSC Katrina«) und 2016 (»Ludwigshafen Express«) hat sich die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung...
Wärtsilä-Tochter bietet Versicherungslösungen an
Die Wärtsilä Tochter Eniram hat den Fleet-Performce-Monitoring-Dienst SkyLight 3.0 eingeführt. In Partnerschaft mit Concirrus sollen Versicherer Zugriff auf die Performance-Daten von Schiffen bekommen.
Eniram SkyLight...
Steigende P&I-Prämien treiben Schiffsbetriebskosten in die Höhe
Pool-Schäden in Rekordhöhe und die Covid-19-Pandemie haben die P&I-Clubs gezwungen, ihre Prämien für die jüngste Erneuerungsrunde 2022/23 weiter anzuheben. Drewry rechnet in naher Zukunft...
Havarie-Grosse neu geregelt
Bis zuletzt stand es auf der Kippe, ob Schiffseigner und Ladungsversicherer sich einigen würden. Zum Schluss stand ein Kompromiss, mit dem beide Seiten leben...
Erste P&I Clubs läuten Nullrunde ein
Zur Erleichterung der Reedereien zeichnet sich bei den Kosten für die Haftpflichtversicherung (P&I) im kommenden Jahr eine Nullrunde ab.
Voraussetzung ist, dass...
Havariechronik
– 16/11/2014, Kollision, Nakagasuku Bay/voyage unknownSchiff: Hokuei 18 (general cargo ship), Flagge: Japan, Haftpflicht: – , (Kollision mit Yong Sheng VII) ...
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London Company Market zeichnet 2015 weniger ‚Marine‘: Laut Branchenverband IUA ging Prämienaufkommen in der Sparte vergangenes Jahr von 2,78Mrd. auf 2,44 Mrd.GBP zurück. Marine...
Kostensteigerung: P&I-Rückversicherer setzen sich durch
Zusätzlich zu den Nettoprämienerhöhungen der P&I Clubs von bis zu 15% steigen auch die Kosten für die gemeinsame Rückversicherung in der Schiffshaftpflicht dieses Jahr...
»Container über Bord«: Verluste halbiert
Die Zahl der auf See verlorenen oder über Bord gegangenen Container ist in den letzten Jahren dramatisch geschrumpft.
Eine aktuelle Studie der Reederei-Organisation »World Shipping...
Brandschutz bleibt hinter Schiffsgröße zurück
Während Containerschiffe immer größer werden, bleibt die Feuersicherheit auf der Strecke, die Technologie an Bord ist nicht mitgewachsen. Ausrüstung, Training, Brandbekämpfungsstrategien und Kommunikation sind...
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Mehr LOF-Bergungen als im Vorjahr: Die Anzahl der Bergungen unter einer »Lloyd’s Open Form« (No cure, no pay) stieg im vergangenen Jahr weltweit auf...
Seeversicherer wollen die Hamburger Börse als Online-Portal neu beleben
Die Ausschreibung und Zeichnung von Warentransport- und Seekaskorisiken sollen künftig auf einer elektronischen Plattform gebündelt werden. Länger als 450 Jahre florierten die Geschäfte an...
Bosporus-Transit entspannt sich nach P&I-Abkommen
Die Warteschlange der Tanker in türkischen Gewässern löst sich auf, nachdem Schiffsversicherer eine Einigung mit der Türkei über Haftungsgarantien gefunden haben.
Die Probleme für Rohöltanker...
»Bessere Arktis-Infrastruktur für Risikobewertung nötig«
Arktische Schifffahrtsprojekte nehmen zu, jüngstes Beispiel ist der Feeder-Test des Maersk-Konzern. Doch wirklich sicher sind Passagen im hohen Norden noch immer nicht, meinen einige...
Kravag fährt Seekaskogeschäft hoch
Kravag-Logistic, der Transport- und Logistikversicherer der R+V Versicherungsgruppe, hat sein Prämienvolumen in der Seekaskoversicherung im vergangenen Jahr steil hochgefahren.
Die Einnahmen in der Sparte wuchsen...
RoRo-Havarien treffen deutschen Markt hart
Ein Brand und eine Strandung im vergangenen Jahr kosten die Versicherer nach Schätzung des Vereins Hanseatischer Transportversicherer (VHT) fast 80 Mio. €.
Der Verein Hanseatischer...
Kravag kann Seekaskoverluste kompensieren
Der deutsche Versicherer Kravag-Logistic hat eine zufriedenstellende Bilanz seines Transport-Underwritings im vergangenen Jahr gezogen.
Dank eines starken Rückgangs der Schäden in der Verkehrshaftung für Spediteure...
Piraten entern Torm-Tanker – »Wesley« entkommt
Aus dem Golf von Guinea werden erneut Piraten-Attacken gemeldet. Ein Torm-Tanker wurde geentert.
Der Branchendienst Dryad berichtt, dass der Chemikalientanker »Torm Alexandra« rund 162 sm...
Telegramm
Brit Global Specialty dehnt Yacht-Portfolio aus: Der britische Spezialiversicherer hat sich mit dem US-Wettbewerber XL Catlin auf die teilweise Übernahme eines Yacht-Kasko-Portfolios in den...
Telegramm
P&I-Rückversicherung wird noch günstiger: Reinsurance Rates können für 2018/19 abermals leicht abgesenkt werden, für alle Schiffstypen um gut 1,8%. Die Absenkungen kommen überraschend, weil...
Brand Marine übernimmt Pandi Services
Nach der Übernahme der Schadensbearbeitungsfirma Pandi Services J. K.Brons per 1. Juli strebt das Sachverständigenbüro Brand Marine Consultants (BMC) eine rasche Integration und...
Interim-Lösung für Iran-Risiken in Sicht
Eine der letzten Hürden für den reibungslosen Seeverkehr mit dem Iran könnte bald ausgeräumt sein. Die großen Schiffshaftpflicht-Versicherer der International Group of P&I Clubs...
Blockchain-Plattform revolutioniert Transportversicherung
Ernst & Young und Guardtime präsentieren zusammen mit ihren Industriepartnern, darunter A.P. Møller-Maersk, die weltweit erste Blockchain-Plattform für die Transportversicherungsbranche.
Die weltweite Blockchain-Plattform...
DP Survey expandiert in Afrika
Die belgische Sachverständigenfirma DP Survey Group baut ihr Netzwerk in Afrika mit einem weiteren Standort aus. So hat die Gruppe, die zu den führenden...
Reeder begrüßen EU-Initiative gegen Piraterie vor Westafrika
Die europäische Schifffahrtsindustrie begrüßt das jüngste Engagement der EU im Kampf gegen Piraterie im Golf von Guinea, mahnt aber gleichzeitig mehr Aktivität an.
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